成人午夜在线播放成人午夜视频在线观看 _亚洲欧美经典视频_亚洲成人久久久_亚洲国产精品一区二区久久

當前位置:首頁 > 資訊 > 州直

高鐵越山河,速度重塑黔西南文旅發展新坐標

2025年12月01日 09:12:48來源:黔西南日報 作者:張耀方 詹賢春

  盤興高鐵的開通,標志著貴州所有市(州)行政中心所在地實現高鐵通達全覆蓋,貴州也成為西南地區首個“市市通高鐵”的省份。由此構建起以省會貴陽為中心的“1至2小時高鐵交通圈”,極大地拉近了黔西南與黔中城市群、與成渝地區雙城經濟圈的時空距離。

  破壁之舉:“時代列車”重塑時空坐標

  “盤興高鐵通車,是我們期望已久的大事、喜事,也是黔西南發展的新起點。不僅打通了與外界聯系的主動脈,而且極大地提升了旅游的可達性和知名度。”黔西南州交通運輸局副局長李鑫接受采訪時表示:“這條交通動脈填補了黔西南不通高鐵的歷史空白,縮短時空距離、完善交通體系、激活發展動能,為黔西南文旅產業打開了面向全國、連接世界的開放窗口。”

  盤興高鐵線路全長約99公里,設計時速250公里,串聯起盤州與興義兩個城市,將貴陽至興義的通行時間從4小時壓縮至2小時,重慶、成都等西南主要城市至興義的旅行時間也同步縮短。

  興義市副市長周瑩介紹,興義城區25分鐘交通圈內,聚集了8個AAA級以上景區,形成城在景中、景在城中的獨特格局,萬峰林、馬嶺河峽谷、萬峰湖等知名自然景觀與布依族、苗族等民族文化交相輝映,構成了獨一無二的文旅資源稟賦。盤興高鐵開通后,興義將全力將“高鐵流量”轉化為“游客流量”。

  機遇之窗:“摩拳擦掌”擁抱高鐵時代

  面對即將涌入的“高鐵游客”,圍繞“資源、客源、服務”三大要素,黔西南州文旅全產業鏈提前布局,從景區配套到住宿服務,從產品創新到業態升級,全方位提升接待能力和體驗感。

  “截至10月,今年萬峰林景區已接納400多萬名游客。盤興高鐵開通后,我們在硬件和軟件方面都做了充分準備,升級游客中心、優化游覽線路,并開展全員服務培訓,力求讓游客‘乘興而來、滿意而歸’。”萬峰林產業運營有限公司總經理馬玉燦說。

  萬峰林腳下,一家家精品民宿集群依山就勢、悄然生長,民宿集群將成為高鐵經濟最直接的受益者。

  “我尤其看好興義這片土地,所以從北京來興義萬峰林定居、經營民宿。盤興高鐵開通后,能夠吸引更多國內外游客來感受淳樸的民族風情與喀斯特峰林的壯闊。”興義萬峰林繁花逸境美宿主理人王熙云說。

  從十年前初入大山開始創業,萬峰林合壹茶事的主理人吳方沛堅持用原創設計和本地文化吸引客人,如今第6家民宿即將開門迎客。“高鐵的快,更能幫助游客放慢腳步,我們也會努力讓更多人愿意住下來慢游。”在吳方沛看來,特色與品質才是文旅長跑的“發動機”。

  “目前,萬峰林民宿集群已初具規模,擁有256家精品民宿,其中包含2家全國甲級民宿。同時,我們通過引進高品質酒店落地,形成多層次住宿體系。持續推進的山邊溫泉、云山印等高品質旅居項目也吸引了大量外地游客前來置業旅居。”周瑩介紹,針對盤興高鐵開通后的客流需求,興義已開通主要交通樞紐至重點景區的直達通道,并強化旅游從業人員培訓,推出景區年票、門票優惠等舉措,讓游客在旅游全過程中感受便捷、優惠與暖心服務。

  與此同時,在晴隆二十四道拐,在北盤江大峽谷和貞豐古城,在安龍招堤、半山亭和“貴州金字塔”,在望謨紅水河畔,在冊亨大山里的民族村寨……各地依托自身文旅資源稟賦,都在積極謀產業,擁抱高鐵時代,承接高鐵“流量”。

  未來之景:“快旅慢游”體系加速形成

  從大山造成交通困局,到如今山地旅游異軍突起,交通格局重塑,不斷引發旅游市場連鎖反應,推動貴州旅游產業化加快發展。在貞豐縣,今年9月28日世界第一高橋——花江峽谷大橋建成通車以來的新景象,有力佐證了這一市場變化。

  “大橋建成至今,截至11月2日花江峽谷大橋旅游景區累計接待國內外游客29.31萬人次,輻射帶動周邊旅游創收近1億元。”黔西南州文體廣電旅游局相關負責人介紹,世界第一高橋讓原本分散的貴州老牌知名旅游景區黃果樹瀑布,以及藏在深閨的北盤江大峽谷、貞豐雙乳峰、貞豐古城、安龍招堤、興義萬峰林、萬峰湖和馬嶺河峽谷等景區景點串珠成鏈,一條貴州西線“黃金旅游帶”正加速形成。

  盤興高鐵的開通,補齊了貴州西南部高速鐵路短板,將進一步打通這條“黃金旅游帶”的“關鍵脈絡”。

  “我們將持續加強和省內重點景區的交流聯動,特別是加快融入這條貴州西線‘黃金旅游帶’,實現客源互推和資源共享。”周瑩說。

  “游客乘高鐵而來,有更多時間空間在領略喀斯特山水之美、感受民族文化之韻的過程中,進一步讀懂這座城市的獨特魅力,從而推動黔西南文旅產業在高質量發展的道路上加速前行。”李鑫表示。

  正如貴州省交通運輸廳副廳長、新聞發言人黃強在盤興高鐵通車新聞發布會發布詞中所言:“盤興高鐵既是一條承載夢想的圓夢之路,也是一條攻堅克難的創新之路,更是一條激活區域的希望之路。”盤興高鐵的開通,不僅是當下的機遇,更是黔西南文旅產業轉型升級的長遠契機。今天的貴州,東接長三角、北連京津冀、南融大灣區、西通東南亞,全面融入國家“八縱八橫”高鐵網絡,西南陸路交通樞紐的地位和優勢進一步彰顯。今天的黔西南,正乘著時代列車,加速前行。

  來源:黔西南日報 作者:張耀方 詹賢春


我要評論

共有0條評論

相關信息

熱文排行

24小時 一周 一月

高鐵越山河,速度重塑黔西南文旅發展新坐標

黔西南日報 | 2025年12月01日 09:12:48 | 張耀方 詹賢春

  盤興高鐵的開通,標志著貴州所有市(州)行政中心所在地實現高鐵通達全覆蓋,貴州也成為西南地區首個“市市通高鐵”的省份。由此構建起以省會貴陽為中心的“1至2小時高鐵交通圈”,極大地拉近了黔西南與黔中城市群、與成渝地區雙城經濟圈的時空距離。

  破壁之舉:“時代列車”重塑時空坐標

  “盤興高鐵通車,是我們期望已久的大事、喜事,也是黔西南發展的新起點。不僅打通了與外界聯系的主動脈,而且極大地提升了旅游的可達性和知名度。”黔西南州交通運輸局副局長李鑫接受采訪時表示:“這條交通動脈填補了黔西南不通高鐵的歷史空白,縮短時空距離、完善交通體系、激活發展動能,為黔西南文旅產業打開了面向全國、連接世界的開放窗口。”

  盤興高鐵線路全長約99公里,設計時速250公里,串聯起盤州與興義兩個城市,將貴陽至興義的通行時間從4小時壓縮至2小時,重慶、成都等西南主要城市至興義的旅行時間也同步縮短。

  興義市副市長周瑩介紹,興義城區25分鐘交通圈內,聚集了8個AAA級以上景區,形成城在景中、景在城中的獨特格局,萬峰林、馬嶺河峽谷、萬峰湖等知名自然景觀與布依族、苗族等民族文化交相輝映,構成了獨一無二的文旅資源稟賦。盤興高鐵開通后,興義將全力將“高鐵流量”轉化為“游客流量”。

  機遇之窗:“摩拳擦掌”擁抱高鐵時代

  面對即將涌入的“高鐵游客”,圍繞“資源、客源、服務”三大要素,黔西南州文旅全產業鏈提前布局,從景區配套到住宿服務,從產品創新到業態升級,全方位提升接待能力和體驗感。

  “截至10月,今年萬峰林景區已接納400多萬名游客。盤興高鐵開通后,我們在硬件和軟件方面都做了充分準備,升級游客中心、優化游覽線路,并開展全員服務培訓,力求讓游客‘乘興而來、滿意而歸’。”萬峰林產業運營有限公司總經理馬玉燦說。

  萬峰林腳下,一家家精品民宿集群依山就勢、悄然生長,民宿集群將成為高鐵經濟最直接的受益者。

  “我尤其看好興義這片土地,所以從北京來興義萬峰林定居、經營民宿。盤興高鐵開通后,能夠吸引更多國內外游客來感受淳樸的民族風情與喀斯特峰林的壯闊。”興義萬峰林繁花逸境美宿主理人王熙云說。

  從十年前初入大山開始創業,萬峰林合壹茶事的主理人吳方沛堅持用原創設計和本地文化吸引客人,如今第6家民宿即將開門迎客。“高鐵的快,更能幫助游客放慢腳步,我們也會努力讓更多人愿意住下來慢游。”在吳方沛看來,特色與品質才是文旅長跑的“發動機”。

  “目前,萬峰林民宿集群已初具規模,擁有256家精品民宿,其中包含2家全國甲級民宿。同時,我們通過引進高品質酒店落地,形成多層次住宿體系。持續推進的山邊溫泉、云山印等高品質旅居項目也吸引了大量外地游客前來置業旅居。”周瑩介紹,針對盤興高鐵開通后的客流需求,興義已開通主要交通樞紐至重點景區的直達通道,并強化旅游從業人員培訓,推出景區年票、門票優惠等舉措,讓游客在旅游全過程中感受便捷、優惠與暖心服務。

  與此同時,在晴隆二十四道拐,在北盤江大峽谷和貞豐古城,在安龍招堤、半山亭和“貴州金字塔”,在望謨紅水河畔,在冊亨大山里的民族村寨……各地依托自身文旅資源稟賦,都在積極謀產業,擁抱高鐵時代,承接高鐵“流量”。

  未來之景:“快旅慢游”體系加速形成

  從大山造成交通困局,到如今山地旅游異軍突起,交通格局重塑,不斷引發旅游市場連鎖反應,推動貴州旅游產業化加快發展。在貞豐縣,今年9月28日世界第一高橋——花江峽谷大橋建成通車以來的新景象,有力佐證了這一市場變化。

  “大橋建成至今,截至11月2日花江峽谷大橋旅游景區累計接待國內外游客29.31萬人次,輻射帶動周邊旅游創收近1億元。”黔西南州文體廣電旅游局相關負責人介紹,世界第一高橋讓原本分散的貴州老牌知名旅游景區黃果樹瀑布,以及藏在深閨的北盤江大峽谷、貞豐雙乳峰、貞豐古城、安龍招堤、興義萬峰林、萬峰湖和馬嶺河峽谷等景區景點串珠成鏈,一條貴州西線“黃金旅游帶”正加速形成。

  盤興高鐵的開通,補齊了貴州西南部高速鐵路短板,將進一步打通這條“黃金旅游帶”的“關鍵脈絡”。

  “我們將持續加強和省內重點景區的交流聯動,特別是加快融入這條貴州西線‘黃金旅游帶’,實現客源互推和資源共享。”周瑩說。

  “游客乘高鐵而來,有更多時間空間在領略喀斯特山水之美、感受民族文化之韻的過程中,進一步讀懂這座城市的獨特魅力,從而推動黔西南文旅產業在高質量發展的道路上加速前行。”李鑫表示。

  正如貴州省交通運輸廳副廳長、新聞發言人黃強在盤興高鐵通車新聞發布會發布詞中所言:“盤興高鐵既是一條承載夢想的圓夢之路,也是一條攻堅克難的創新之路,更是一條激活區域的希望之路。”盤興高鐵的開通,不僅是當下的機遇,更是黔西南文旅產業轉型升級的長遠契機。今天的貴州,東接長三角、北連京津冀、南融大灣區、西通東南亞,全面融入國家“八縱八橫”高鐵網絡,西南陸路交通樞紐的地位和優勢進一步彰顯。今天的黔西南,正乘著時代列車,加速前行。

  來源:黔西南日報 作者:張耀方 詹賢春

推薦閱讀
亮點黔西南  2025-11-03
黔西南日報     2025-11-05
亮點黔西南  2025-11-05
黔西南日報 中國黔西南  2025-11-03
黔西南日報  2025-11-06
黔西南日報   2025-11-04
亮點黔西南  2025-11-07
黔西南日報  2025-11-03
亮點黔西南  2025-11-04
中共黔西南州委組織部  2025-11-02
主站蜘蛛池模板: 亚洲一区中文字幕| 91精品免费看| 国产剧情日韩欧美| 国产不卡精品视男人的天堂| 91久久国产综合久久91精品网站| 热久久99这里有精品| 伊人久久婷婷色综合98网| 国产一区二区视频免费在线观看| 日韩免费精品视频| 亚洲国产欧洲综合997久久| 97久久精品在线| 国产亚洲欧美一区二区三区| 久久人妻精品白浆国产| 久久久久久噜噜噜久久久精品| 日本精品一区| 日本一区二区三区四区在线观看| 777午夜精品福利在线观看| 国产精品999999| 国产精品91久久久| 国产精品一区二区三| 久久精品人人做人人爽| 久久免费福利视频| 久久精品小视频| 精品久久久久亚洲| 国产在线高清精品| 精品国产网站地址| 国产欧美日韩91| 国产精品大全| 91精品国产成人| 色综合久久精品亚洲国产| 日韩免费精品视频| 久久天天躁狠狠躁夜夜爽蜜月| 久久99亚洲热视| 国产精品日韩欧美| 91免费视频网站在线观看| 隔壁老王国产在线精品| 91精品国产亚洲| 日韩视频免费看| 久久久久久亚洲精品| 国产男女激情视频| 国产精品福利久久久|