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興義往返安龍城際公交運營初期客流翻番

2025年02月27日 08:20:48來源:興義市融媒體中心 作者:李旺婧 李德榮

  1月24日,興義市興馳客運有限公司與安龍縣金祥運輸服務有限公司聯合開通了興義往返安龍城際公交線路。經過一個月的運營,該線路日均客流量達近800人次,較原站內客車運營提升一倍,有效滿足了頻繁往返兩地乘客的出行需求,獲得了乘客的廣泛好評。

  據悉,該公交線路單程約74公里,運行時間約80分鐘。運營時間為每日6:40至18:40,共安排20個班次,發車間隔為30至40分鐘。為惠及更多乘客,票價由原來的20元/人次下調至15元/人次,降幅達25%,切實降低了群眾的出行成本。

  為進一步提升服務質量,客運公司將根據乘客的反饋意見對線路和班次進行優化調整,同時加快推進綠色交通發展。目前,公司正與客車制造商洽談采購純電動客車事宜,計劃逐步替換現有老舊燃油車輛,以改善乘車環境,降低運營成本,推動城際公交向綠色、高效方向發展。

  來源:興義市融媒體中心 作者:李旺婧 李德榮


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興義往返安龍城際公交運營初期客流翻番

興義市融媒體中心 | 2025年02月27日 08:20:48 | 李旺婧 李德榮

  1月24日,興義市興馳客運有限公司與安龍縣金祥運輸服務有限公司聯合開通了興義往返安龍城際公交線路。經過一個月的運營,該線路日均客流量達近800人次,較原站內客車運營提升一倍,有效滿足了頻繁往返兩地乘客的出行需求,獲得了乘客的廣泛好評。

  據悉,該公交線路單程約74公里,運行時間約80分鐘。運營時間為每日6:40至18:40,共安排20個班次,發車間隔為30至40分鐘。為惠及更多乘客,票價由原來的20元/人次下調至15元/人次,降幅達25%,切實降低了群眾的出行成本。

  為進一步提升服務質量,客運公司將根據乘客的反饋意見對線路和班次進行優化調整,同時加快推進綠色交通發展。目前,公司正與客車制造商洽談采購純電動客車事宜,計劃逐步替換現有老舊燃油車輛,以改善乘車環境,降低運營成本,推動城際公交向綠色、高效方向發展。

  來源:興義市融媒體中心 作者:李旺婧 李德榮

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