盤江潮涌，萬峰競秀;發展如歌，奮進正酣。

　　穿山越壑的盤興高鐵，像一條鋼鐵動脈接入滬昆高鐵，將黔西南與貴陽的時空距離壓縮至2小時。自11月通車以來，它不僅重塑了出行版圖，更將黔中與黔西南的經濟脈搏緊密聯結。

　　雄峻的花江峽谷之上，一座新的世界級大橋凌空崛起。主跨1420米的花江峽谷大橋“一跨過江”，連接黔西南與安順，再次刷新山區橋梁建設紀錄。

　　高鐵延伸著發展的速度，大橋攀越著工程的高度，共同構成了黔西南跨越天塹、擁抱發展的時代畫卷。

11月28日，列車在盤州至興義高速鐵路(盤興高鐵)上行駛。貴州日報天眼新聞記者 李允鳳 攝

　　發展的故事，寫在不斷刷新的數據里。過去五年，黔西南州地區生產總值由“十三五”末的1322.01億元增加到2024年的1478.86億元。城鎮、農村居民人均可支配收入由“十三五”末的35154元和11441元分別增加到2024年的43248元和15459元，群眾的錢包更鼓了。全州常住人口城鎮化率提高到49.6%，意味著越來越多的人享受到城市生活的便利。

　　高質量發展的背后，是堅實有力的產業支撐。近日，2025年貴州百強企業榜單發布，貴州興仁登高新材料有限公司“三榜齊登”，這家公司不僅是貴州企業100強第38位，還入選貴州制造業企業100強第20位、入選貴州成長之星企業第42位。2024年，公司生產了48.12萬噸電解鋁，用電量超65億度，創造產值約84.27億元。登高公司的崛起，是黔西南州深入實施“產業強州”戰略，培育特色工業集群的一個縮影，工業對經濟增長的貢獻率提升至2024年的41.5%，鋁加工、黃金等產業正形成集群效應。

　　在貞豐縣，現代農業的故事正書寫出新的篇章。今年12月，貴州宏臻黑牛肝菌建設項目二期正式投產。走進生產基地，智慧工廠內牛肝菌整齊生長。這次投產的二期項目總投資3.5億元，使生產基地總面積達280畝，年產能預計躍升至8500噸，年產值約5億元。昔日深山珍饈，如今通過工廠化、標準化生產，以更親民的價格走向全國市場。

　　這正是黔西南農業特色品牌建設與提升農產品加工轉化率的生動實踐。

　　五年來，黔西南州將獨特的自然人文資源轉化為發展勝勢。“橋旅融合”成為現象級突破，花江峽谷大橋本身成為超級旅游IP，引爆市場關注。依托萬峰林景區、興義世界地質公園、“世界康養示范城市”等頂級品牌，高品質景區與民宿集群帶動過夜游客持續快速增長。文化底蘊與戶外運動品牌相得益彰，成功舉辦國際級賽會，文化教育事業同步繁榮。

12月1日 游客在云渡服務區與花江峽谷大橋合影(圖/黃飛鴻)

　　高質量發展的成果切實惠及于民。黔西南州全力鞏固拓展脫貧攻堅成果，獲國家層面激勵表彰。民生支出力度空前，居民收入穩步增長。生態優勢堅如磐石，森林覆蓋率超63%，環境空氣質量與水質量優良率保持極高水平。社會大局和諧穩定，成功創建全國禁毒示范城市，再獲全國“雙擁”模范城榮譽，為發展營造了安全穩定的優良環境。

　　“以前去趟花貢要顛簸一個多小時，現在納晴高速通了，20多分鐘就到!”晴隆縣花貢鎮的村民鄧召禮笑著感慨。路的變化，徹底改變了沿線群眾的生活。從“出行難”到“出門即坦途”，路網的升級，為鄉村振興注入了實實在在的活力。高速公路通車里程達745公里，興義融入全國高鐵網，興義萬峰林機場通達國內26個主要城市。立體交通網絡大幅提升了人員往來與貨物流通效率，為高質量發展奠定了堅實基礎。

　　從盤興高鐵的鋼鐵動脈，到花江峽谷大橋的天空之橋;從量質齊升的經濟數據，到引爆市場的文旅融合;從特色鮮明的產業集群，到殷實普惠的民生保障——黔西南州正以堅實的步伐，將區位、資源、生態、文化優勢轉化為強勁的發展優勢。“十四五”期間高質量發展，為“十五五”奠定了堅實基礎，更昭示著一個更加開放、繁榮、和諧、美麗的黔西南，正在萬峰成林處、陽光照耀下，加速邁向現代化新征程。

　　來源：貴州日報天眼新聞 作者：段源興