山地城市群山疊翠迎高鐵 ——
黔西南：繪就宜居宜業宜游新圖景

　　在貴州西南的喀斯特群山之間，以興義為代表的山地城市集群正書寫著宜居宜業宜游的城鎮化新篇章。“十四五”以來，我州立足山地特色，在規劃建設、城市更新、功能完善等方面持續發力，外來客商的青睞、游客的贊譽與本地居民的幸福體驗，共同勾勒出山地城鎮化的生動圖景。

　　打破山地地形束縛，以科學規劃破解空間發展難題。興義市精準錨定“康養勝地、人文興義”城市定位，將城市建設與喀斯特地貌深度融合。在這里，北緯25度的黃金氣候帶與1200米宜居海拔完美契合，年均16℃的溫和氣溫、全年100%的空氣優良天數，讓“中國最適宜人居城市”的稱號實至名歸。市民李先生對此深有感觸：“我住在灣塘河附近，這幾年灣塘河的水是越來越干凈了，推窗就能見綠水青山，夏天不用空調也涼爽，沿著河邊步道散步，滿是清新空氣和鳥語花香，這樣的生活很愜意。”

　　“十四五”期間，我州以城市更新為抓手，持續完善城市功能，讓城市既有“顏值”更有“內涵”。作為承載幾代興義人記憶的“老字號”商業地標，街心花園歷史文化街區的全面升級改造于2024年啟動，遵循“修舊如舊、功能織補”的原則，拒絕大拆大建，實現歷史風貌與現代功能的有機融合，改造后的街心花園迅速變身興義文旅新地標。在城市建設中，興義創新性打造“一城七景”格局，25公里范圍內串聯起萬峰林、萬峰湖、馬嶺河峽谷等多個核心景區，市區半小時可達各景點，實現了“城在景中、景在城中”的獨特意境。

　　市民李先生周末常帶著家人出游：“上午在景區賞峰林田園，下午回市區逛商圈吃美食，便捷又舒心。”興義南站的建設更是融入“萬峰林”地域文化元素，以現代鋼結構美學打造城市新地標，即將成為展示黔西南形象的重要窗口。

　　在產業發展方面，我州聚焦文旅、體旅、康旅、橋旅融合發展。如期建成“橫豎”都是世界第一的花江峽谷大橋，這座橋全長2890米，主橋跨徑1420米，加上625米的橋梁高度，讓它刷新了多項世界紀錄，成為引流超級IP，“引爆”旅游市場。萬峰林景區成功創建國家AAAAA級景區，黔西南州榮獲“世界康養示范城市”稱號，興義地質公園獲批“世界地質公園”。文旅產業的蓬勃發展為城市注入強勁活力，全州接待過夜游客年均增長14.82%。

　　營商環境的持續優化讓外來客商紛至沓來。近年來，在東西部協作戰略的推動下，越來越多的廣東企業選擇在我州投資興業。隨著粵黔協作的不斷深化，我州與粵港澳大灣區的經濟合作也將更加緊密。“黔西南州不僅有豐富的資源和優越的營商環境，更有廣闊的合作前景和發展空間，我們正思考如何把黔西南州的布依族刺繡產品等布藝融入到自己的產品中來。”日前，在“粵企入黔”黔西南州投資環境分享會上，東莞優度箱包制品有限公司董事長黃應江看到了與黔西南州合作的新方向。

　　與此同時，城際公交網絡不斷完善。2024年9月28日，我州首條城際公交線路興義至興仁線開通，日均客流量穩定在1000人次以上，印證了道路客運公交化改造模式的成功;2025年1月24日，安龍至興義線路正式開通，進一步織密區域交通網絡;2025年3月，萬峰暢行綜合出行平臺全面接入城際公交線路，實現購票、改簽、查詢數字化一站式服務，開啟城際公交服務升級新篇章。

　　對于本地居民而言，獲得感和幸福感在細微處不斷提升。城市功能的完善讓就醫、求學、就業更加便捷，跨區域共享優質資源成為可能;生態環境的守護讓“推窗見綠、出門入園”成為日常，云海、霞光等自然景觀融入生活日常;“加油文化”的傳承與“筆山文脈”的賡續，讓城市更有溫度和底蘊。

　　山地城市群山疊翠迎高鐵。即將通車的盤興高鐵，不僅標志著貴州“市市通高鐵”目標圓滿收官，更讓興義首次接入全國高速鐵路網，順利納入貴陽“1至2小時高鐵圈”，將徹底打破黔西南的交通瓶頸，便捷的交通、優質的生態、完善的配套，讓越來越多企業選擇扎根于此，極大地提升區域通達性和投資吸引力。

　　盤興高鐵建成通車后，黔西南這座充滿活力的山地城市集群必將迎來新的發展機遇，在宜居宜業宜游的道路上綻放出更加耀眼的光芒。

　　來源：黔西南日報 作者：田倩