“期待通車，興義去貴陽再也不用坐四五個小時的客車了!”

　　“想去興義旅游很久了，因為不通高鐵，所以一直未能如愿。現在高鐵即將開通，旅行可以提上日程了。”

　　“太好了，什么時候開始訂票呀!”

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　　近日，隨著保田站、興義南站2座新建車站施工完成，盤興高鐵正在進行通車最后沖刺準備的消息發出，不管是網絡上，還是生活中，多了很多對通車迫不及待的聲音和期盼。

　　記者從大家的言語中感受到，期待的不僅有出行上的便利，更有高鐵通車以后家鄉發展將迎來的新契機。

　　盤興高鐵線路自滬昆高鐵盤州站引出，止于興義南站，正線全長約99公里，設計時速250公里，是貴州省實現“市市通高鐵”的最后一塊拼圖。全線通車后，有助于完善區域鐵路網布局，打通貴陽與興義間的高鐵文旅通道，加強區域間互聯互通，促進經濟社會發展。

　　“盤興高鐵開通后，黔西南州將全面融入貴陽2小時經濟圈，為區域旅游、教育、服務業升級等注入新動能。”中鐵八局盤興鐵路站房項目書記梅強在接受采訪時說。

　　黔西南州交通運輸局副局長李鑫表示，盤興高鐵通車后不僅是縮短了黔西南州與省會城市的時空距離，更使得黔西南州與外界交流互動更加密切，高鐵賦能的“加速度”將促進人口、資金、技術等各種經濟要素加速跨區域流動，帶來源源不斷的人流、物流、資金流，為黔西南州經濟社會高質量發展注入新動能。

　　盤興高鐵不僅是一條交通線，更是一條經濟線、旅游線、開放線，在加強區域間互聯互通的同時，高鐵的輻射效應也將帶動沿線地區的產業發展，為當地旅游業、商貿業的發展提供更加廣闊的空間和重大機遇。

　　特別是對于該條高鐵線路的終點站所在地興義市而言，盤興高鐵的建設開通更具有戰略意義。興義是黔滇桂三省(區)結合部區域性中心城市，也是黔西南州府所在地和全州政治、經濟、文化、信息中心。盤興高鐵通車后，興義至貴陽2小時可達，至昆明2.5小時可達，促進興義對外開放格局進一步擴大。并且，興義南站作為黔西南州首座高鐵樞紐，規劃建設了興義南站直通興義萬峰林機場的換乘通道，實現步行5分鐘空鐵無縫銜接，高鐵與航空的融合發展，將加速人流、物流、信息流在興義匯聚流轉，作為三省(區)結合部區域性中心城市的興義，其優勢將更加明顯，極大地提升區域經濟輻射力。

　　興義坐擁萬峰林、馬嶺河峽谷、萬峰湖等獨特旅游資源，氣候宜人，物產豐富，民族風情淳樸濃郁。盤興高鐵通車后，將為這片瑰麗的山水打開“直達門”，來自全國各地的游客可以更方便、更快捷地領略到興義“山水長卷”的魅力。高鐵帶來的“快旅慢游”將成為新趨勢，民宿、餐飲、特色商品銷售等產業將迎來新的發展機遇，老百姓的“錢袋子”會更鼓，旅游產業的“含金量”將更足。

　　“興義有著得天獨厚的旅游資源，宜居宜游，盤興高鐵通車后將為興義旅游發展注入強大動力，進一步加快興義建設一流旅游城市的步伐。”興義市人民政府副市長周瑩在接受采訪時表示，興義將緊抓高鐵通車重大契機，以建設一流旅游城市為目標，聚焦“資源、客源、服務”三大要素，從資源整合、業態升級和服務品質等方面發力，將高鐵的“流量”轉化為游客的“留量”。

　　高鐵飛馳，重山變通衢。盤興高鐵通車后，黔西南將正式邁入高鐵時代，這條穿越喀斯特群山的鋼鐵動脈將為這片土地注入更多力量，把黔西南州與全省乃至全國的高鐵網絡緊密連接，不僅讓“多彩貴州”的西南門戶更具開放活力，還讓喀斯特秘境的生態之美、民族之韻走向更廣闊的舞臺，黔西南州經濟社會高質量發展也將跑出加速度。

　　來源：黔西南日報 作者：單微