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好消息!興義環城高速隧道全部貫通

2020年07月18日 10:07:07來源:貴州省公路工程集團有限公司 九分公司 作者:王樹輝 賀誠

  7月16日上午8點,毛栗坪隧道雙幅順利貫通,打通了興義環城高速公路項目建設的最后一道屏障,朝年底建成通車目標又近了一步。


喜慶隧道雙幅順利貫通

  毛栗坪隧道由貴州公路集團第九分公司承建,是興義環城高速控制性工程之一,全長1306米,圍巖等級全部為IV、V級,設計支護類型多變。洞口兩端地勢險要,山高谷深,其中進口端位于陡崖峭壁上,高程落差大;出口屬于煤系地層,地下水發育,進洞方案困難。洞內喀斯特地貌、溶蝕發育,施工難度極大,是全線地質情況最為復雜的隧道。

  自2019年4月進場施工以來,項目部不斷優化掘進方法,積極完善施工方案,并隨時做好超前地質預報和瓦斯檢測,對隧道圍巖進行動態審定,做到了施工按標準、質量安全無隱患。

  為保證工期目標,項目部千方百計克服今年疫情的影響,將單向開挖改為進出口同時施工,同時組織黨員先鋒隊、工人先鋒隊、青年突擊隊攻堅克難。經過15個月的艱苦奮戰后,最終安全、優質、高效地實現了雙幅順利貫通。

  項目部負責人李吉波表示,全體職工將再接再厲,勠力同心,精心組織好剩余工程施工,保證年底通車目標如期實現。(來源:貴州省公路工程集團有限公司 九分公司 文/圖:王樹輝 賀誠)


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好消息!興義環城高速隧道全部貫通

貴州省公路工程集團有限公司 九分公司 | 2020年07月18日 10:07:07 | 王樹輝 賀誠

  7月16日上午8點,毛栗坪隧道雙幅順利貫通,打通了興義環城高速公路項目建設的最后一道屏障,朝年底建成通車目標又近了一步。


喜慶隧道雙幅順利貫通

  毛栗坪隧道由貴州公路集團第九分公司承建,是興義環城高速控制性工程之一,全長1306米,圍巖等級全部為IV、V級,設計支護類型多變。洞口兩端地勢險要,山高谷深,其中進口端位于陡崖峭壁上,高程落差大;出口屬于煤系地層,地下水發育,進洞方案困難。洞內喀斯特地貌、溶蝕發育,施工難度極大,是全線地質情況最為復雜的隧道。

  自2019年4月進場施工以來,項目部不斷優化掘進方法,積極完善施工方案,并隨時做好超前地質預報和瓦斯檢測,對隧道圍巖進行動態審定,做到了施工按標準、質量安全無隱患。

  為保證工期目標,項目部千方百計克服今年疫情的影響,將單向開挖改為進出口同時施工,同時組織黨員先鋒隊、工人先鋒隊、青年突擊隊攻堅克難。經過15個月的艱苦奮戰后,最終安全、優質、高效地實現了雙幅順利貫通。

  項目部負責人李吉波表示,全體職工將再接再厲,勠力同心,精心組織好剩余工程施工,保證年底通車目標如期實現。(來源:貴州省公路工程集團有限公司 九分公司 文/圖:王樹輝 賀誠)

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