近日，網友“海青”在“海南在線”發帖指出，關于海口“五條老街”，至今說法不一。請有關專家出來指正，“五條老街”究竟是哪五條街道？

　　據“海青”介紹，２００７年有關媒體報道，２００７年６月１日至７月３０日，海口市對中山路、得勝沙路、博愛路、新華路、長堤路進行全面測繪測量，編制老街測量圖冊，此舉標志著椰城的歷史文化名街保護性改造工程正式啟動。然而后來的《海口騎樓建筑歷史文化街區保護與綜合整治規劃》稱，列入保護范圍的、有騎樓的道路是：長堤路、得勝沙路、中山路、解放東路、博愛北路、新華路、新民路、水巷口、振東街、文明西（中）路、大興西（東）、大東路等。還有人說是中山路、解放東路、得勝沙路中段、博愛路以及新華北路。另外一種說法是得勝沙路、新華路、中山路、博愛路、長堤路。最近《海口市歷史文化名城保護規劃》公開征求社會意見顯示，海口騎樓建筑歷史文化街區的保護區范圍西至龍華路、東到博愛北路、北抵長堤路、南達新民西路。

　　另外，海口市旅游控股集團公司受海口市政府委托編制的《海口騎樓建筑歷史文化街區保護與綜合整治規劃》希望保護的面積是１２１公頃，２００９年５月１１日至６月１０日向社會公示的《海口市歷史文化名城保護規劃》顯示，海口騎樓建筑歷史文化街區保護區用地面積僅僅為２６．３１公頃。怎么兩者差別這樣大？

　　老街完整名稱是騎樓建筑歷史文化街區

　　“五條老街是一種口語俗稱，完整名稱應該是海口騎樓建筑歷史文化街區。”海口市文物局局長張昆榮在接受海南經濟報記者采訪時強調說，這些騎樓本身就體現了海口人兼收并蓄、海納百川的精神。騎樓建筑歷史文化街區是海口的特色，集中分布在龍華區和美蘭區的長堤路、得勝沙路、中山路、解放東路、博愛北路、新華路、新民路、水巷口、振東街、文明西（中）路、大興西（東）、大東路等１４條老街。

　　據張昆榮介紹，海口市旅游投資控股集團公司受海口市政府委托編制的《海口騎樓建筑歷史文化街區保護與綜合整治規劃》已經基本完成，規劃區面積達１２１公頃。目前海口市規劃局公開的《海口市歷史文化名城保護規劃》將海口騎樓建筑歷史文化街區的保護區范圍西至龍華路、東到博愛北路、北抵長堤路、南達新民西路。海口騎樓建筑歷史文化街區的建設控制地帶總用地面積為３５．３５公頃。重點保護海口騎樓建筑歷史文化街區內得勝沙路、新華路、中山路、博愛路、長堤路等“五條老街”兩側的騎樓建筑和街區內的文物古跡?穴文保單位與優秀歷史建筑等?雪。

　　“兩個規劃并不矛盾”。張昆榮說，《海口市歷史文化名城保護規劃》是總規劃，《海口騎樓建筑歷史文化街區保護與綜合整治規劃》是針對總規劃作出的實施規劃（也就是子規劃），１２１公頃是包括綜合整治的環境協調區。

　　老街是一本近代歷史教科書

　　要想了解海口的風土人情，請你去老街；要想吃到傳統的海口美食，也請你去老街；要想了解海口的歷史，請你多去幾趟老街；海口的歷史文化精華主要集中在中山路、博愛路、新華路、長堤路和得勝沙路這五條老街。

　　海口市文物局局長張昆榮在接受海南經濟報記者采訪時表示，海口老街好就好在它是還在使用中的大部分保存完好的街區，可以說老街是一本活著的海口近代歷史教科書。在這里，你可以聽到天后宮的傳說、海口人民戰勝海寇的故事、經商貿易發展經濟的歷程。更重要的是，你可以讀懂海口的人，觸摸到海口人的精神。老街的興起、發展、繁榮、蕭條，無不折射出海口發展的歷史。百余年前，早期的對外開放口岸帶來航運和貿易的繁榮，往來的商戶和勞工將具有歐亞風情的建筑式樣帶到海口，形成商住合一、風韻獨具而實用的騎樓。騎樓的歷史與海口早期的對外開放息息相關。晚清時期，《天津條約》簽訂，海口是當時全國十大對外開放的口岸之一，是全島對外開放的窗口，在南洋謀生的人開始回家鄉投資建設。１８４９年，最早的騎樓在水巷口、博愛北路一帶的四牌樓街區建成，這里之所以叫水巷口，是過去水域比現在寬，能把船直接開進來，整片騎樓街區從這里延伸開來，形成了規模。

　　國家文物局局長單霽翔今年４月份在海口調研時表示，海口騎樓街區保留了大量“歐亞混交”和“南洋風格”的傳統建筑，具有突出的、歷史的、藝術的、情感價值，在全國具有歷史唯一性！全國千城一面的現象已經很普遍了，今天的旅游者尋找的就是一個城市的特色，五條南洋風格騎樓老街連接成片，民國建筑基本保留，市井生活氣息依舊濃厚，現在全國范圍已經很難找到如此規模的老街，毋庸置疑，海口騎樓街區舉足輕重的歷史地位，更應成為海口的象征。

　　單霽翔認為，海口的老街規劃要保持街巷的原始肌理，嚴格控制空間尺度，做到老街改造不拓寬，保留老建筑高高低低的錯落美與街巷彎彎曲曲的幽深美，招幌、字號、牌匾盡量保持古色古香，清理臟亂差的衛生死角。海口老街的生命力在于一以貫之的市井氣息，原始的居民依然要生活在這里，延續老街的歷史，傳統的生活習慣、海南方言都應保留，才能保持純正的“海南味”。