12月8日，黃桶至百色鐵路建設(shè)動(dòng)員大會(huì)在百色市凌云縣泗城鎮(zhèn)上蒙村舉行，標(biāo)志著西部陸海新通道標(biāo)志性工程——黃桶至百色鐵路開工建設(shè)。

▲項(xiàng)目建設(shè)動(dòng)員大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

　　黃桶至百色鐵路位于貴州、廣西境內(nèi)，線路始于貴州省安順市境內(nèi)的黃桶站，途經(jīng)貴州安順市、六盤水市、黔西南州，廣西百色市樂(lè)業(yè)縣、凌云縣、右江區(qū)，引入百色站，共設(shè) 27 個(gè)車站，初期開放17個(gè)車站，項(xiàng)目總投資338.54億元，建設(shè)工期5年。

制圖：?jiǎn)讨t

　　黃桶至百色鐵路是國(guó)家戰(zhàn)略通道西部陸海新通道主通道的重要組成部分，項(xiàng)目作為新建國(guó)鐵干線鐵路，已納入《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》《“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》等國(guó)家層面規(guī)劃。項(xiàng)目線路北端與隆黃鐵路相連，南端與南昆鐵路連接，是川渝黔桂通往北部灣港貨運(yùn)通道運(yùn)輸距離最短、效率最優(yōu)、運(yùn)行時(shí)間最短、受益面廣的貨運(yùn)骨干通道;項(xiàng)目串聯(lián)黔西南與桂西北地區(qū)，將西南內(nèi)陸與華南沿邊、沿海港口緊密聯(lián)系起來(lái)，可實(shí)現(xiàn)西南西北地區(qū)與北部灣地區(qū)間的便捷交流，是川渝黔桂海鐵聯(lián)運(yùn)通道的重要支撐。

　　百色地處西部陸海新通道核心節(jié)點(diǎn)，是西部出海的咽喉，也是承西啟東、貫通南北的交通樞紐。西部陸海新通道西線標(biāo)志性工程黃桶至百色鐵路項(xiàng)目的開工建設(shè)，有利于加快西部陸海新通道西通道貫通，有效改善百色的綜合交通條件，西北可聯(lián)通西南中南地區(qū)，向東密切聯(lián)系粵港澳大灣區(qū)，將進(jìn)一步加快構(gòu)建“南向、北聯(lián)、東融、西合”全方位開放發(fā)展新格局，為百色開辟了連接西南腹地的重要通道，推進(jìn)廣西百色重點(diǎn)開發(fā)開放試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，提升百色與周邊地區(qū)互聯(lián)互通水平，充分發(fā)揮百色作為西部地區(qū)連接“一帶”和“一路”紐帶作用。

　　黃桶至百色鐵路項(xiàng)目是廣西百色重點(diǎn)開發(fā)開放試驗(yàn)區(qū)重大建設(shè)項(xiàng)目之一，不僅承擔(dān)著西南地區(qū)融入東盟和海上絲綢之路重要通道的重要作用，更是深入實(shí)施國(guó)家“一帶一路”、西部大開發(fā)戰(zhàn)略，加強(qiáng)區(qū)域合作，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義重大。同時(shí)，黃桶至百色鐵路項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)于完善我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)全市旅游產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重大作用;對(duì)于改變百色的區(qū)位條件，改善投資環(huán)境，擴(kuò)大對(duì)外開放，增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展后勁，助推百色市“一市一區(qū)”建設(shè)發(fā)展都具有十分重大的現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)的歷史意義。

　　來(lái)源：百色新聞網(wǎng) (記者 黃顯標(biāo) 周福寧 文/圖)