近日，貴州省發展改革委批復同意金沙經仁懷至桐梓高速公路可行性研究報告和桐梓至新蒲高速公路可行性研究報告，意味著貴州將新增兩條高速公路。

　　批復指出，為加快形成我省高速公路網，提高區域交通通行能力和服務水平，推動沿線資源開發，促進遵義都市圈建設和經濟社會高質量發展，同意建設金沙經仁懷至桐梓高速公路和桐梓至新蒲高速公路。

　　其中，金沙經仁懷至桐梓高速公路路線起自金沙縣城東側的泮水樞紐互通，接已建成的杭瑞國家高速公路遵義至畢節段和金沙至黔西高速公路，經五馬、壇廠、學孔、花秋、高橋、官倉，止于桐梓縣官倉樞紐互通，接擬建的桐梓至新蒲高速公路，全長約106.06公里(含蘭海高速聯絡線4.89公里)。全線設置泮水(樞紐)、泮水西、五馬、壇廠(樞紐)、仁懷南、楠木、仁懷東、中元(樞紐)、茅臺機場、學孔、花秋、高橋、甫家灣(樞紐)、官倉(樞紐兼落地)14處互通式立交。同步建設9條互通式立交連接線共計約52.8公里，以及必要的交通工程和沿線設施。項目估算總投資173.97億元，全線采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度80公里/小時，路基寬度25.5米。

　　桐梓至新蒲高速公路路線起自桐梓縣西南的魚池，接擬建的金沙經仁懷至桐梓高速公路，經枧壩、綏陽東、鄭場、永樂，止于新蒲新區驪龍，接在建的湄潭至石阡高速公路機場聯絡線，全長約73.5公里。全線設置茅石(樞紐)、枧壩、桑木壩(樞紐)、綏陽東、鄭場、永樂6處互通式立交。同步建設枧壩互通式立交連接線約4.5公里，以及必要的交通工程和沿線設施。項目估算總投資124.49億元，全線采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，路基寬度26-28米(起點至桑木壩段路基寬度26米、桑木壩至終點段路基寬度28米)。(來源：貴州日報)