在313省道煤炭坡路段撒融雪劑抗凝保暢 (鄭盛鼎 攝)

　　“快，撒上融雪劑！”近日，省道313公路煤炭坡路段已經出現結冰，加之該路段坡陡彎急，為確保道路安全暢通，興義公路管理局公路人迅速到達現場，撒環保融雪劑除冰，路政人員指揮交通，不到一個小時，該路段實現正常通行。

　　保暢工作只是興義公路管理局高度重視群眾出行安全的一個縮影。

　　“生命安全比什么都寶貴！”興義公路管理局局長袁大海在興義公路管理局安全生產會上反復強調。

　　近年來，貴州省興義公路管理局堅決落實上級部門有關安全生產的決策部署，把保障人民群眾生命安全當成最大的政治，全力提升國省干線公路安全性能，采取多種措施系緊公路“安全帶”，筑牢出行“防護線”，打造“人暢其流 貨暢其行”的公路，成為致富的“動力傘”。

避險車道監控報警系統

　　為道路安全添“神器”

　　結合黔西南州山區公路特點，興義公路管理局大力推廣應用科技安全“神器”。據該局高級工程師王元美介紹：“避險車道監控報警系統技術在省道313安龍至冊亨公路改擴建工程中在全國屬首次使用，可以在失控車輛沖入避險車道以后，第一時間發現、管控和救援，大幅減少人員傷亡，2017年10月建好至今，在國道552線公路上，挽救失控車輛近30余次。”

感知型波形護欄

　　興義公路管理局還在貴州省山區公路干線事故多發路段，依托國道552望謨至冊亨公路改擴建工程，與重慶交通大學一同研發感知型波形護欄，在車輛與護欄接觸發生交通事故以后，將事故信息立即報到應急辦公室，大力提升了應急救援效率。

　　除了在工程建設中注重提升公路安全性能外，在公路養護和管理中，也注重提升公路安全性能。

　　去年初的冰凍雨雪天氣，曾給全省公路出行帶來嚴峻挑戰。興義公路管理局在國道320線二十四道拐景區路段和省道313線煤炭坡易結冰路段，安裝了雨霧天氣夜間行車安全保障預警系統。“這個系統讓游客開車大霧天不再擔心沒有方向”晴隆縣二十四道拐旅游公司的辦公室主任王龍益談到。

　　這些安全“神器”，是興義公路管理局以創新科技手段提升公路安全保暢能力的重要舉措。黔西南州地處山區，群峰聳立，溝壑縱橫的地形地貌，決定了黔西南州公路布局，穿山越嶺或沿河臨水，臨崖公路廣泛存在，再加上氣候條件復雜導致公路自然災害頻發，交通安全隱患遍布其間，安全通行隱患十分突出。因此，興義公路管理局把國省干線公路公路安防工程建設同脫貧攻堅、鄉村振興結合起來，將公路危險路段排查整治作為安全管理工作的重中之重，千方百計抓好平安公路創建工作，十三五期間，爭取國家資金4100萬元完成安防工程，爭取國家資金22160萬元完成G324線、S214線、S212線等地質災害治理工程，公路安全通行水平持續提升。

　　如今，一條條安全通暢的國省干線公路，蜿蜒于崇山峻嶺之間，“前方路口減速慢行”等提示標志牌或標語引導人們安全出行，沿線隨處可見的護欄、標志牌、減速標線、警示樁、凸面鏡等安全設施，保障著群眾的安全便利出行和財產安全。

安裝了金屬梁柱式護欄的北盤江大橋

　　超前防控保障橋隧安全

　　橋梁的安全性，直接關系到廣大人民群眾的生命財產安全。興義公路管理局超前科學防控，去年，養護人員為北盤江大橋橋面“穿”上一層薄薄的耐磨層“新衣”，在不損害原橋面結構情況下，解決了橋面的病害和抗滑不足問題。今年，又爭取國家資金630萬元，進行全橋加固改造工程，把安全隱患消除在萌芽狀態。

　　同時，對防護等級不足的多座大橋的橋梁欄桿進行升級改造，用金屬梁柱式護欄進行更換，鋼結構材料的欄桿豎立于橋梁兩側，以堅硬的“鋼鐵之軀”為司乘人員建立起一道強有力的安全保護屏障。

　　十三五期間，通過引進先進技術提高橋梁養護水平，高質量完成橋梁安防提升工程和橋梁加固維修工程，包括完成南盤江大橋、龍頭箐大橋拆除重建等橋梁維修改造工程11760萬元，大大提升橋梁安全性能。

　　除橋梁的安全性能提升外，隧道也是安全管理重中之重。

　　說起曾經的105省道公路銀洞灣隧道路段，由于坡陡彎道多，看不見前方來車，事故頻發，大幅降低了交通安全。但在2017年對路段進行改造過程中，安裝了彎道會車預警系統，一旦有車輛經過，在彎道前50米處的路側預警LED顯示屏，便會顯示“注意彎道”“前方來車”“小心駕駛”等提示語。同時，在該路段增加混凝土防護欄、標識標牌和降溫型彩色防滑路面等多種安防設施或技術后，曾經的“死亡路段”沒有發生過一起交通傷亡事故，有效保障了交通安全。

　　為進一步改善隧道的通行環境，還對354國道、105省道共11座隧道進行提質升級改造，包括土建工程、交安設施和隧道照明系統智能化等提質升級改造，隧道燈光通過洞外亮度檢測儀實時調整洞內照明亮度，有效消除了“黑洞”現象，讓行車更安全，又達到了節能減耗的目的。

　　十三五期間，爭取國家資金5000萬元完成隧道維修及提質改造工程，隧道病害得以及時處置，安全設施進一步完善，隧道安全通行能力再上一個新臺階。

安裝了彎道會車預警系統的105省道公路銀洞灣隧道

　　聞“汛”而動，沖鋒在前

　　“大家抓緊清理塌方，為群眾出行清理出道路！”每當遇到險情，公路人總是聞“汛”而動，沖鋒在前凸顯公路人的責任擔當。

　　今年7月至9月，黔西南州地區降雨量較大，公路基礎設施遭受嚴重水毀。興義公路管理局加強防汛工作，公路人每日上路巡查，落實24小時值班和領導帶班制度，確保信息渠道暢通，一旦發生公路阻斷或出現重要險情，按要求及時上報和處理，受水毀、冰凍阻斷交通路段均能在第一時間搶通。

　　并加強氣象研判，密切與氣象部門溝通，及時掌握天氣變化情況;準備防汛救災所需的機械、物資儲備，加強設備維護保養，確保隨時能投入搶險作業;對出現的公路坍塌方進行及時清理，迅速恢復交通，對缺損的護欄等交通安全設施及時進行修復;對短時間內不能及時修復的水毀路段，在路段兩端設置安全警告標志及圍擋等設施。

　　同時，定期或不定期開展安全隱患排查行動，為國省干線“把脈”，對國省干線的橋梁、隧道、路基路面、邊坡、事故多發路段等進行拉網式排查，有針對性地制定整改方案，逐步消除安全隱患。

　　這一系列切實有效的措施、技術、手段，使得黔西南州國省干線公路路況水平逐年提升，國道320安全暢通的公路讓二十四道拐景區、阿妹戚托小鎮的旅游發展更加暢通，國道354安全暢通的公路帶動萬畝“一江三果”產業園發展，北盤江大橋、南盤江大橋和沙壩大橋等一座座安全暢通的大橋打通了經濟發展“生命線”……讓老百姓看到脫貧致富的希望，不斷提升人民群眾的獲得感、幸福感和安全感，一條條興義公路成為老百姓心中的“心儀”公路。

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責編：盧生龍