3月15日，威魯公路威舍至馬嶺段全線4個標段6個作業面全線開工建設。

　　威舍至魯屯一級公路是興義市采取BOT模式引進建設的一條煤炭專用公路，全長66.022公里，估算總投資46.67億元。該公路的建設，將有效連接興義市威舍、清水河、馬嶺等重工業鄉鎮及沿線工業園區、火車站等物流聚集區，同時與212、309省道，興威、馬普公路、關興公路、324國道及汕昆、晴興、盤興、畢水興高速等9條公路交叉搭接，在興義市境內形成較為便捷的立體對外交通骨干路網。項目建成后，能極大地改善興義市的交通條件和投資環境，提升資源、土地、勞動力等生產要素的比較優勢，促進人流、物流、資金流向興義市聚集，促進經濟發展和農民增收。同時能極大地促進全市礦產資源的深度開發和旅游資源的開發利用，為興義市提前全面建成小康社會注入新的活力。

　　為保障工程順利進行，市人民政府成立了“威魯公路建設工作領導小組”，由市委副書記、市長王天洋擔任組長，并下設“威魯公路建設指揮部”，由副市長吳波任指揮長，開展具體工作，從交通、國土等部門抽調精干力量，全程為工程推進搞好協調服務工作。

　　3月14日至15日，市人大常委會副主任、威魯公路建設領導小組副組長吳貞亮，副市長、威魯公路建設領導小組副組長兼指揮長吳波，深入到威舍、清水河、馬嶺等地的施工現場查看動工情況，要求項目投資方威魯公司在資金籌措、施工組織方面要充分保障威魯公路的建設需要，確保威魯公路在24個月的工期內順利完工，早日為興義經濟社會快速發展服務。

　　在查看了4個標段6個作業面的動工情況后，吳貞亮、吳波召集沿線鄉鎮、市交通運輸局等市直相關部門和投資方、施工方在馬嶺鎮召開了威魯公路建設協調會，對施工方提出的在項目臨時用地、輸電線路遷改等方面存在的困難進行了現場辦公解決。

作者：曾正波