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義龍新區重點建設工程跨馬嶺河特大橋新建工程動工

2013年03月18日 16:25:58來源:中國黔西南 作者: 張金書

 

  3月17日,義龍新區重點建設工程——興義至頂效馬嶺線位跨馬嶺河特大橋新建工程破土動工。

  這條主橋跨越馬嶺河峽谷的特大橋,設計雙向六車道,總寬30.5m,全橋長610m,主跨長160m,預計工期18個月,總投資約1.8億元。由上海林同炎李國豪土建工程咨詢有限公司設計,貴州橋梁建設集團有限責任公司承建。

  據大橋設計方工程師何永龍介紹,經多輪方案論證與修改,最終確定主橋采用單跨152m的上承式鋼筋混凝土箱形拱橋,引橋采用25m跨徑簡支T梁橋。大橋東接興義緯五路(興義市馬嶺鎮境內)、西接興義火車站(義龍新區頂效鎮境內),大橋建成后,興義至義龍新區現在的辦公地頂效公路里程將大大縮短。

  當天的開工,選擇在特大橋西側的義龍新區頂效鎮團結村小地名叫木橋的地方進行。工程建設方點燃凡掛鞭炮后,挖掘機轟鳴著開始作業,標志著跨馬嶺河特大橋新建工程正式動工。


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義龍新區重點建設工程跨馬嶺河特大橋新建工程動工

中國黔西南 | 2013年03月18日 16:25:58 |  張金書

 

  3月17日,義龍新區重點建設工程——興義至頂效馬嶺線位跨馬嶺河特大橋新建工程破土動工。

  這條主橋跨越馬嶺河峽谷的特大橋,設計雙向六車道,總寬30.5m,全橋長610m,主跨長160m,預計工期18個月,總投資約1.8億元。由上海林同炎李國豪土建工程咨詢有限公司設計,貴州橋梁建設集團有限責任公司承建。

  據大橋設計方工程師何永龍介紹,經多輪方案論證與修改,最終確定主橋采用單跨152m的上承式鋼筋混凝土箱形拱橋,引橋采用25m跨徑簡支T梁橋。大橋東接興義緯五路(興義市馬嶺鎮境內)、西接興義火車站(義龍新區頂效鎮境內),大橋建成后,興義至義龍新區現在的辦公地頂效公路里程將大大縮短。

  當天的開工,選擇在特大橋西側的義龍新區頂效鎮團結村小地名叫木橋的地方進行。工程建設方點燃凡掛鞭炮后,挖掘機轟鳴著開始作業,標志著跨馬嶺河特大橋新建工程正式動工。

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