7月22日，州交通局組織有關單位驗收晴隆至興義高速公路初測外業，來自省交通廳、省交通建設質監站、貴州高速公路開發總公司、北京中交京華公路工程公司的專家及項目沿線縣市政府、州直相關部門負責人參加了驗收會，晴興高速公路初測外業通過驗收。

　　州委常委、常務副州長付貴林出席會議并提出要求。

　　總投資估算為45億元的晴興高速公路起點位于滬昆高速新寨河特大橋，止于興義市紅巖洞，與汕昆高速頂效樞紐互通相接，途經晴隆、普安、興仁、興義4縣市，全長70.58公里，設計時速每小時80公里，雙向4車道，路基寬21.50米。全線共有橋梁64座15255.5米、7座隧道9122.5米，橋、隧占路線總長的33%。

　　專家認為，設計單位在廣泛調查、征詢沿線村民、廠礦、政府及各部門的基礎上，多方比較、篩選、論證后，晴興高速路線走向總體合理、方案可行；初測階段勘察手段方法得當，外業勘測工作深度、精度基本滿足標準、符合規程要求；初測資料收集基本齊全；原則上同意設計單位推薦的路線方案，并通過外業驗收。同時，設計單位要落實如驗收會上參會人員提出的建議和意見，并開展初步設計階段的相關內業工作。

　　晴興高速外業設計完后，將進入招投標和施工設計階段，項目動工前的工作快速推進，預計10月下旬動工建設。

　　付貴林指出，晴興高速的建設將進一步加強我州與貴陽及相鄰地州市之間的聯系，對全州經濟社會發展極為重要。省政府把這個項目從“十三五”計劃中調到“十一五”時期來實施，意義重大，挑戰前所未有。