近期以來，拆除收費站后的關興公路被法律意識淡薄的村民悄悄拆除公路安全波形防護欄，摩托車、人力車、牲畜等紛紛從缺口涌上汽車專用公路，在關興公路上，常常上演驚心動魂的一幕幕。

    關興公路起于貴州安順地區的關嶺縣城止于黔西南州興義市頂效鎮，全長160.2公里，設計時速小型車輛為80公里每小時，于2003年12月31日建成通車。該公路是連接省會貴陽與黔西南州州府所在地興義市唯一的一條快捷通道。

    隨著國家稅費改革和國家還貸二級公路收費的逐步取消，貴州省結合本省實際情況，已于今年6月1日前全部撤銷政府還貸二級公路收費站。

    公路收費站拆除后，部分村民也趁機拆除自家門口的波形護欄，甚至有些村民和路政執法人員玩起“躲貓貓”戰術，路政人員白天巡查，他們晚上拆除，更有甚者，事先準備好拆卸工具，看到路政執法車剛巡查過去，就三下五除二地快速拆除波形護攔，讓路政執法人員防不勝防。摩托車、人力車、行人、牲畜紛紛隨意上路，給公路交通埋下了嚴重的安全隱患。

    根據有關規定，干線公路的兩個交叉路口的設置距離不得少于1公里，然而筆者在關興路上看到，在村寨密集路段，竟然一百多米就拆除一處波形護欄開一個平交道口，有些甚至在公路的兩則對開兩個平交道口，直接運輸建筑材料橫穿公路，高速行駛的車流常常從他們身邊擦身而過，讓旁人為他們捏了一把冷汗。

    8月23日下午，在關興公路133.9公里處（興仁縣雨樟移民點）被拆除波形護欄形成的一個缺口，半個小時之內，就有15輛兩輪摩托車、2輛三輪摩托車、行人20余人、牲畜數頭進出，一輛從里面出來的摩托車，差點被一輛高速行駛的大貨撞上，幸好大貨車司機處理得當，剎了10余米才把大貨車剎住，否則摩托上的兩人可能已經成了車輪的下冤魂。

    生命誠可貴，安全價更高。筆者在此呼吁，請不要擅自拆除公路安全波形護欄隨意增開平面交叉道口，否則你的一時“方便”將會帶來終生的遺憾。

    在高等級公路上，切莫亂“開口”，不然，你會“開口”傷人，不管傷及的是你，還是你的家人，還是傷及無辜，這些都是我們大家不愿意看到的情景。

                                                               （孔 峰 報道）