徐霞客與盤江摩崖石刻{圖/文}
來到北盤江峽谷東岸，這位老人，就是我國明代杰出的旅行家和地理學家徐霞客。
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北盤江鐵索橋，自古以來，從黔入滇，下關索嶺（今關嶺）至安南衛（今晴隆）必經過鐵索橋，為古驛道第一道雄險之關隘，故有“滇黔鎖鑰”之謂稱。
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叢林中的盤江石刻群 公元1638元（明崇禎十一年）陰歷4月25日，一位身體硬朗，精神矍鑠的老人，在游歷了黃果樹瀑布之后，便背著行囊，掛著鐵杖，沿著黔滇古驛道，翻過關索嶺，來到北盤江峽谷東岸，這位老人，就是我國明代杰出的旅行家和地理學家徐霞客。
在他面前是水流湍急，渾濁的北盤江，江流之上，兩岸之間，架著一座鐵索橋，遠遠望去，就如橫臥著的一道長虹。過完橋后，來到西岸，見驛道兩旁石碑、石刻林立，讀完碑記，方知鐵索橋之歷史，想到出現在祖國一個僻遠的行省貴州，而且出現在安南衛這個到處是高山深谷的地方，建成這一座被人們贊譽為“長虹臥波”的杰作，徐霞客就不能不嘖嘖稱奇了。
徐霞客過晴隆，從踏上盤江鐵索橋開始，到走過庚戌橋（普安江西坡橋）結束，前后不過三天時間。時間雖不長，卻在《徐霞客游記》中，為后人留下了不少珍貴的文字資料，而且也了解了在明代興盛一時的滇黔驛道。
石刻“鐵鎖盤江”
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石刻“盤江飛渡”
盤江橋兩岸的懸巖峭壁上，留下許多古人的墨跡石刻和摩崖造像。石刻有“力挽長河”、“鐵撗銀漢”、“盤江飛渡”、“鐵鎖盤江”、“一線縫空”等；造像有身著袍服，端坐中的造橋者朱家民像，達摩踏葦渡江像，神話傳說中造橋的神仙鐵拐李像。造像下端四季香火不斷。
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石刻“朱家民像”
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石刻“力挽長河”
盤江摩崖石刻雖經歷數百年風雨剝蝕，但字跡仍清晰易辨。其字形體各異，然雕鑿之工十分精湛，堪稱雕刻藝術之一絕，具備了可供藝術鑒賞和研究價值。石刻群與盤江鐵橋咫尺呼應，相得益彰。
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石刻“橋橫銀漢”
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石刻“朱氏鼎鐘”
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