7月9日，郴州市發改委發布了《興永郴贛鐵路郴州段預可研報告編制技術咨詢服務項目采購公告》。編制項目預算金額為198萬元。

　　去年底，興永郴贛鐵路贛州段就已完成規劃研究報告編制工作。

　　根據前期規劃：

　　興永郴贛鐵路擬從貴州省興義市引出，經湖南省懷化、邵陽、永州、郴州市，止于江西贛州市，全線長度約1169.7公里，按200公里/小時標準設計，總投資概算約1837.11億元，其中湖南境566公里，投資額約810億元(郴州境內182公里，投資額約272億元)。

　　國家中長期鐵路網規劃高速鐵路網中，橫向高速鐵路主通道滬昆、廣昆間距約500公里，中間大片區域東西橫向鐵路通道缺失，該鐵路途經贛、湘、黔三省南部20余個縣市區，其中尚有14個縣未通鐵路。

　　該線可在滬昆通道和廣昆通道之間形成一條有利于填補路網空白，完善長江以南東西向鐵路網，加強海西經濟區與中西部地區、南亞及東南亞國家地區聯動的重要東西向鐵路大通道。

　　該鐵路已列國家鐵路建設中長期規劃(2016年版)。2021年3月發布的湖南省“十四五”規劃，在綜合交通大通道中提出研究建設興永郴贛鐵路，早日形成通道功能。

　　特別是2022年1月，國務院印發了《關于支持貴州在新時代西部大開發上闖新路的意見》(國發[2022]2號)，明確將興永郴贛鐵路列入了其中，支持盡快開工建設。

　　目前湖南省、貴州省、江西省發改委已將興永郴贛鐵路列為報國家新一輪中長期鐵路網規劃項目。

　　2023年1月，針對“興永郴贛鐵路在“十四五”期間開工建設”的建議，湖南省發改委曾答復：

　　“省委、省政府高度重視興永郴贛鐵路的規劃建設，多次赴國家部委單位溝通銜接，但由于該項目里程長，投資大，測算客流量少，經濟效益預期差，該項目未能納入國家鐵路“十四五”發展規劃。按照國家鐵路建設有關規定，未納入“十四五”規劃的項目不得啟動建設。

　　下階段，我們將結合您的建議，在國家有關部委單位的指導下，會同相關省份、廣鐵集團，就該項目的建設時機、投融資模式、線站位方案等做好統籌研究，爭取國家支持適時啟動。”

來源：鐵路建設規劃