黔西南州縣縣通高速，高速公路總里程達511公里。高速公路車速快，車流量大，在大霧、凝凍、積雪、大風、暴雨等災害性天氣影響下，容易發生交通事故和造成擁堵。2008年長達月余的凝凍給州的中北部造成交通長時間中斷，2017年9·06特大暴雨造成望安高速公路冊亨尾燕山隧道沖毀致交通中斷數月，給國家和人民造成巨大損失，給公眾出行帶來極大困難。

　　為加強氣象與路網兩部門的聯動合作，共同做好高速公路的氣象監測、預報、警報和災害防御工作，減少氣象災害對高速公路造成的不利影響，壓降道路交通事故，提高運輸保障能力，創造更安全、更暢通、更便捷的出行條件，最大程度減輕和避免人員傷亡和經濟損失，2019年11月下旬，州氣象局、興義路網中心經友好協商，正式簽訂了《黔西南州高速公路氣象災害防治聯動合作協議書》。協議明確，氣象、路網兩部門深化合作，攜手建立交通路網氣象災害防治聯動工作機制，在災前預防和災后處置等方面實現信息共享共用，共同提升災害防治工作水平，從而有效降低氣象災害對交通路網造成的不利影響，減輕災害損失。

　　一是建立信息共享機制。當發生或可能發生氣象災害并可能或已經對交通路網造成影響時，氣象、路網兩部門加強聯系，互通情報，第一時間實現信息互傳共享共用。

　　二是建立風險預警聯合發布機制。遇災害性、關鍵性、轉折性以及突發性天氣發生時，氣象部門在第一時間為路網中心管理人員免費提供氣象預報預警和實況服務，為防災減災工作爭取時間。在預報有重大天氣或重大天氣已經發生時，經雙方會商決定是否聯合發布災害風險預警，并由氣象部門通過“突發事件預警信息發布系統”及各類平臺發布風險預警。路網中心在收到州氣象局提供的預報預警和實況信息后，及時轉發到黔西南州高速公路各轄區一路三方聯勤聯動工作微信群；指導聯動、養護等部門加強隱患排查、道路巡查和觀測點的實時觀測；及時通過高速公路沿線LED情報板、電臺、短信、微信、網站等平臺發布路況信息，同時加強與電視臺做好路網運行信息的發布工作。

　　三是建立穩定的交流合作機制。兩部門商定，雙方本著“公益為民”的原則，長期無償提供用于公眾服務的各種資料，雙方在交通路網氣象監測站點建設和數據融合共享方面開展合作，包括經費支持和技術支撐，進一步優化監測站網布局，提高數據可用性和應用率。雙方在交通路網氣象災害防治方面共同開展科技研發交流合作，促進氣象在交通路網災害防治方面的應用研究，提高災害防治能力。雙方約定每年至少開展座談交流一次，至少聯合開展科普宣傳活動一次，并積極通過其他渠道、方式開展合作交流。

　　(金強兵)

責編：盧生龍