盤興高鐵首個春運圓滿收官 累計到發旅客82.83萬人次
3月13日,為期40天的2026年鐵路春運圓滿收官。作為盤興高鐵開通后迎來的首個春運,期間日均開行列車23.5趟,較開通初期增加9.5列,累計發出列車931趟,累計到發旅客82.83萬人次。其中,興義南站累計到發旅客38.21萬人次。
在興義南站候車大廳內,電子顯示屏實時滾動更新列車時刻、檢票口等出行信息,不少旅客有序候車、文明等候,準備搭乘高鐵前往各個目的地。

興義市民潘景曦分享了自己的乘車體驗:“這是我第一次在興義南站坐車,感覺非常不錯。車站很亮堂,也很整潔。我這次要去都勻參加省考,坐高鐵比較舒適,兩個半到三個小時就能到,躺一躺、休息一下就到了,沒有開車的那種疲憊感。”
今年春運期間,興義南站客流主要以探親、務工、旅游、學生為主,熱門目的地主要是貴陽、重慶、遵義、荔波、廣州等。車站精準研判客流出行需求,科學優化運力調配。通過加密、新增列車班次,進一步織密區域鐵路交通網絡,切實滿足旅客春運期間多樣化需求。
興義南站客運負責人陳龍榮介紹:“盤興高鐵開通后的首個春運,興義南站在運力調配方面加密了興義南至貴陽北的班次,增加了至南寧、杭州、廣州、畢節、荔波等城市的列車。車站增加了11個‘小橙子’志愿者,為特殊重點旅客提供便民服務,同時,增設檢票、安檢通道,保障旅客進站高效順暢、安全有序,減少排隊等候時間,提升出行體驗。”

春運期間,興義南還開通了四趟到杭州東、廣州南的務工專列,運輸務工返崗人員2500余人,讓大家的歸途與返崗之路少了奔波、多了溫情。
務工群眾陳麗感慨道:“以前我們都是坐大巴車或者打順風車,時間長,費用也高。我們一家三口這次能節省1000多塊錢,對于一般家庭來說,這筆費用還是挺高的。服務真的很暖心,把我們從家門口直接運到了廠門口,真的很感謝。”
務工群眾何江也有同感:“以前坐火車要二十多個小時,又累又難受。高鐵開通了以后,只需要八個小時左右,省下一大半時間,出行輕松多了,回家的次數也能更多。盤興高鐵開通后,我們都感覺更有自信了,老家都通高鐵了,好像底氣也更足了。”
據了解,2026年鐵路春運自2月2日啟動,至3月13日結束,歷時40天。盤興高鐵累計發出列車931趟,累計發送旅客達42.42萬人次、到達人數達40.41萬人次,累計到發旅客82.83萬人次。其中,興義南站發送旅客19.69萬人次,到達18.52萬人次,累計到發旅客38.21萬人次。單日最高發送客流為9238人次,最高到達客流為7996人次。

澳大利亞游客梁佩玲對興義贊不絕口:“我最喜歡萬峰林,我們去了兩次,風景美,人好,吃的也好。澳大利亞是沒有高鐵的,所以我們這次特意沒坐飛機,專門來體驗高鐵,又快又方便,車廂也很干凈。”
興義南站客運負責人陳龍榮表示:“春運結束后,從3月14日零時起,興義南站將恢復2026年一季度列車運行圖,開通至南京南、昆明南、荔波、銅仁等方向的動車組列車,滿足旅客出行需求。”
來源:興義市融媒體中心 作者:李蕊麗 張懿 代仙羚 王霞
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