8月11日13時20分，在貴陽供電段與南方電網興義供電局的緊密協調與共同努力下，盤興高鐵第一座牽引變電所——光明村變電所第一次受電成功，為即將開始的聯調聯試按下了“啟動鍵”。

　　光明村變電所坐落于興義南站旁，是盤興高鐵牽引供電系統的“龍頭”工程，承擔著把外部高壓電220kV安全可靠地轉化成高鐵接觸網專用電27.5kV的關鍵任務，為接觸網提供源源不斷的能量，直接決定后續調試、運營的安全與效率。它的帶電啟動，標志著盤興高鐵供電系統由靜態建設轉入動態調試階段，為下一步開通運營奠定了堅實基礎。

　　11日23時30分，隨著最后一個保護整組帶開關傳動試驗順利完成，光明村變電所全部既定調試設備一次性通過驗收。23時42分，現場最后一盞工作燈熄滅，參試人員、機具全部安全撤離現場。至此，光明村變電所正式宣告“具備投運條件”。

　　下一步，貴陽供電段將組織精干力量，對接觸網、遠動系統開展精細化調試，確保每一伏電壓、每一安電流都精準到位，以“零缺陷”狀態迎接盤興高鐵正式通車。

　　盤興高鐵設計時速250公里，正線長度約98公里，線路自滬昆高鐵盤州站引出，經盤州市石橋鎮、響水鎮、保田鎮，進入興義市清水河鎮，至萬峰林機場設興義南站，全線新建保田、興義南2座車站，新建平菁線路所，改建盤州站。

　　盤興高鐵建成通車后，貴陽至興義預計2小時可達，貴州省內8個市(州)將全部融入省會貴陽“1~2小時高鐵朋友圈”，對完善區域鐵路網布局，促進當地經濟發展，加強區域間互聯互通具有重要意義。

　　來源：貴陽供電段、西南鐵路