9月15日，由中國鐵建大橋局承建的盤興鐵路工程2標弓角田隧道順利貫通，這是繼盤興鐵路工程2標段紅巖1#、紅巖2#隧道貫通后的第三條隧道。

　　弓角田隧道全長1110m，最大埋深136m。相對高差20-240m。隧道IV級圍巖615米，V級圍巖495米，主要分布煤系地層，段內分布小煤窯、采空區、弱膨脹土等，巖性混雜且高風險，差異風化明顯，局部分布強風化、全風化透鏡體，給施工帶來了一定難度。

　　據了解，為高效破解施工難題，弓角田隧道根據設計及規范要求瓦斯檢測采用人工檢測加自動監測，有毒有害氣體必測項目甲烷CH4、一氧化碳CO、硫化氫H2S;選測項目CO2;人工檢測主要采用便攜式瓦檢儀及光干涉瓦檢儀進行配合，監測設備通過對隧道洞內風速監測、設備瓦斯閉鎖裝置、人員定位系統等實時掌握施工過程中洞內人數通過洞口、洞內視頻監視，實時掌握洞口、洞內情況;在保證安全質量的前提下細化工序，穩步推動施工進度。接下來，項目全體參建員工將持續主動作為，引領擔當，優質高效推進盤興鐵路建設，保質保量完成剩余施工任務，為盤興鐵路建設交上一份滿意的答卷。

　　來源：滬昆鐵路客運專線貴州有限公司