分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目建成投用

　　興義環(huán)城高速成為我省首條綠色能源公路
 

　　日前在興義環(huán)城高速看到，沿線的服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站屋頂和部分停車區(qū)，都被光伏板整齊覆蓋。據(jù)了解，興義環(huán)城高速分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目從2月10日正式開工建設(shè)，目前已建成投用。

　　興義環(huán)城高速分布式光伏規(guī)劃建設(shè)總?cè)萘繛?1.93兆瓦，在25年運(yùn)行期內(nèi)，年平均發(fā)電量達(dá)2235萬(wàn)千瓦時(shí)。建設(shè)投用后，每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約6816噸，減輕二氧化碳溫室氣體排放約18191噸。

　　興義環(huán)城高速運(yùn)營(yíng)稽核部副部長(zhǎng)王俊介紹：“該項(xiàng)目建成投用后，對(duì)興義環(huán)城高速隧道用電、生活用電，還為設(shè)備設(shè)施使用帶來(lái)效益，有效地降低了興義環(huán)城高速的運(yùn)營(yíng)成本。”

　　據(jù)了解，興義環(huán)城高速是在交通運(yùn)輸部備案的科技示范路，是貴州省內(nèi)高速公路與新能源項(xiàng)目融合發(fā)展的示范項(xiàng)目之一，公路沿線的新能源開發(fā)也是我們由低碳公路邁向零碳公路的重要嘗試。項(xiàng)目建設(shè)采用自發(fā)自用、余電上網(wǎng)的模式，建成發(fā)電后，可以直接用于全線的電力消耗，降低用電成本，同時(shí)增加了售電的收益。

　　國(guó)務(wù)院《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》提出，鼓勵(lì)在交通樞紐場(chǎng)站以及公路、鐵路等沿線合理布局光伏發(fā)電設(shè)施。興義環(huán)城高速光伏發(fā)電項(xiàng)目，是貴州把光伏產(chǎn)業(yè)布局到高速公路周邊，滿足高速公路運(yùn)維用電需求、提高周邊土地利用率，創(chuàng)新可再生能源利用新模式、新業(yè)態(tài)和新產(chǎn)業(yè)的縮影，也是貴州省推進(jìn)新型工業(yè)化，實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展的有益探索。分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目建成后，興義環(huán)城高速成為全省首條綠色能源公路。

　　來(lái)源：黔西南日?qǐng)?bào)  作者：代仙羚 張懿