圖為被砸壞的停車場擋桿。

圖為空蕩蕩的停車場。

    小區有車位，卻不能停。從今年3月開始，興義市萬峰郡府許多有車的業主們始終處于這樣尷尬的狀況。從4月1日開始，許多車主直接將車停在小區邊，造成了小區入口處道路擁堵。由于不滿房開商對小區車位制定的出租價格，在多次協商無果后，4月11日，部分業主采取了過激的方式，將車堵住了小區的入口，砸壞了停車場入口的擋桿。昨日，相關部門組織雙方坐在一起協商。

    業主：房開商逼我們買車位

    3月1日，萬峰郡府小區門口貼出公告：將對小區未購買車位的業主，實行車位有償使用，每月租金460元。由于車位沒有產權，許多業主在買房時并未購買車位，只希望以租的形式得到車位使用權。

   “當初買房時，銷售人員承諾，小區提供車位出租，租金也就在200元以內。”業主楊銀表示，因為萬峰郡府附近一些小區的車位租金都在150元左右，而銷售人員亦向他保證過，小區車位配備充足，即便不買車位也沒關系，交房入住后房開商將把車位出租，租金絕不會高于周邊小區。不過銷售人員的承諾并沒有寫進購房合同中，楊銀認為能修建這么大的樓盤，也不會在這些細枝末節上欺騙業主，且興義市內多數小區車位租金也就在200元左右。

   “房開商在變相逼我們買車位。”業主張女士家里有兩輛車，按照房開商制訂的每月460元的租金，那自己每年光租金就要1萬多，10年的租金都能買輛車了。所以她不打算以高價租，就把車停在單位停車場。

     張女士告訴記者，當初之所以沒有買車位，一來是考慮到花7萬多元買一個沒有產權的車位并不值當，二來也是聽了銷售人員的承諾，打算租車位使用。

    房開商：我們有權自主決定

    4月14日，在興泰街道辦事處和住建部門的組織下，部分小區業主代表和房開商坐在一起，以期協商解決車位租金問題。

    “我們是企業，又不是民政部門。”協調會上，萬峰郡府的開發方，興義潤和房地產開發有限公司一位葛姓負責人對業主代表表示，小區地下車庫的產權屬于房開商，有權自主決定車庫的租售，而作為企業，要考慮到開發成本的回收，所以才給出了每月租金460元的定價。“你們買得起房子，就應該承受得起這個價格。”

    對于房開商這樣的回復，業主代表們均表示無法接受。一位業主表示，房開商收取的車位租金太高不說，而且小區目前的管理也較為混亂，業主交付了車位費卻得不到相應的服務：地下車庫有建筑垃圾亂堆放，臟亂差，甚至出現過車內物品被盜，保安卻不聞不問的情況。

    在街道辦的協調下，房開商最后表示，可以適當減少車位租金，免去60元的車位服務費，即每月租金降為400元，并將在近期對業主反映的車庫存在的管理問題進行整改。對此，業主代表們表示能接受的價格只能控制在150元到200元之內。

    住建部門：只能組織協調

    由于不能就車位租金達成一致，最終協調會不歡而散。

    隨后記者走訪了萬峰郡府附近的多個住宅小區，的確如業主們所說，這些小區的車位租金都在每月150元左右。

    那么為什么相鄰的萬峰郡府的車位租金就要高出數倍呢？興泰街道辦和住建部門負責人告訴記者，由于當前尚無明確法律法規對住宅小區的車位出租價格進行規定，所以房開商有權對車位租金自行定價，政府部門也只能從中組織協調。

    對于這樣的結果，部分業主表示將走法律程序，也有業主打算把房子轉賣，另外選擇車位租金便宜的小區。（原標題《“房開商在變相逼我們買車位”小區停車費暴漲到每月 460元，業主與開發商發生糾紛》）