市政府承諾:那坡立交橋年內竣工。目前,各項建設工程正有序推進———

 　 “盤旋上下，通連左右，交叉東西南北；橫貫桔山，縱接黃草，矚目峽谷兩岸。”看到市民翹首期盼的興義市那坡立交橋建設效果圖，腦海里便有了這副對聯。連日來，那坡立交橋工程項目加足馬力施工，全力沖刺。
 　 對于立交橋的建設，市委市政府充滿信心，在今年3月初向廣大市民群眾鄭重承諾，工程將在年內全部竣工。
 　 3月19日上午，興義市那坡立交橋工程項目施工現場一派忙碌景象。經過幾年的努力，目前立交橋雄姿初顯。工地上，幾百人的施工隊伍正各司其職、各負其責，有的在操作機械拉直鋼筋，有的正彎曲著身子在綁扎鋼條，還有的正忙碌著焊接鋼材，火星四濺。
  　從2009年5月立項開始，市重點工程指揮部那坡立交橋（桔山段、黃草段）分指揮部人員就投入到丈量土地，房屋征收與搬遷等工作。整個那坡立交橋項目涉及拆遷房屋576戶，需拆遷房屋面積97336.56平方米，征收國土面積79053.68平方米。面對如此大量的拆遷工作，指揮部的每一個同志依法依規，做了大量耐心周到而又細致的工作，極大多數的拆遷戶通過指揮部的同志曉之以理、動之以情，紛紛配合拆遷，簽訂了協議，拆除了房屋，使工程得以開展。
  　2010年4月15日，時任國務院總理的溫家寶同志在人民日報上發表名為《再回興義憶耀邦》的一篇文章，在全國引起了廣泛影響，許多人由此牢牢記住了鮮為人知的“興義”。對于興義城區的發展變化，溫總理在文中有比較形象的記述。他寫道：“那時，興義城區只有一條叫盤江路的大路。路旁的房子比較低矮，路燈昏暗，街道冷清。我們沿著盤江路向東走了10多分鐘到了郊外。這里到處是農田，四周一片漆黑，分不清東南西北……今年4月3日，當我再次來到興義市時，簡直不敢相信自己的眼晴：原先低矮落后的小城已發展成為一個高樓林立的現代化城市，興義城區現在的面積比1986年拓展了4倍多，城區人口增長近3倍……燈火輝煌的盤江路上，商鋪林立，十分熱鬧。原先那個村莊早已不在，取而代之的是一幢幢拔地而起的高樓。”
  　的確，興義的發展變化有目共睹。但是，隨之而來矛盾是城市交通的問題，尤其是在早晚的上下班高峰期，興義城區的交通狀況令人堪憂，輕則緩行，重則堵塞成“鋼板”一塊，前后動彈不得，整個興義就成了名副其實的“堵城”。怎么辦？如何才能有效緩解交通壓力？答案當然是修路。市委市人民政府領導在申請立項修建文化路、民航大道、西南環線、景峰大道的同時，積極規劃立項那坡立交橋的修建事宜。
  　在那坡立交橋（黃草段）指揮部臨時辦公室，我們見到了那坡立交橋建設督促服務指揮部綜合組組長、黃草桔山兩段土地房屋征收組指導蔣貴云，并與他聊起了該項目建設的艱辛與酸甜苦辣。
 　　提到今年內可否按照預期目標完成那坡立交橋項目的建設時，蔣貴云非常肯定地說，年內絕對能完成，現在已開始倒排工期，而且有嚴格的制度和有力的措施。談起坐陣指揮部的個中艱辛，他唏噓不已，感嘆道：多年前，計劃生育工作被稱為“天下第一難事”。如今，征地拆遷工作同樣被稱為“天下第一難事”。自今年1月調到指揮部工作后，他感受頗深。他說，整個指揮部的同志，沒有誰有過周末或節假休閑日，每天都如上緊了的發條，一刻也不敢松懈。甚至到了大年三十，他們依然還在化解矛盾糾紛。記者一行剛到指揮部時，他正從離指揮部不遠處調解一起糾紛趕回來，一臉的疲憊與黑白相間的頭發，讓他的長相與年齡極不相配。
  　據蔣貴云介紹，常駐指揮部的同志中，王佑平一直帶病堅持工作，另外的同志也身兼多職，整天忙忙碌碌。然而，他們每一個人都以一種積極的心態支撐著，沒有人抱怨，大家始終在兢兢業業做著市民群眾的思想工作，為那坡立交橋建設鋪平道路。
  　提到工程推進艱難等問題時，指揮部一線的工作同志感受最深。他們說，在對被拆遷的房屋進行補償時，他們一方面按照程序依法依規，一方面考慮各種因素，盡最大努力維護拆遷戶的利益，給予其合理的補償。
  　那坡立交橋工程建成后，對于完善興義城市功能、緩解城區交通壓力、提升城市形象、促進民生改善、推動經濟發展等，都具有十分重要的意義。目前，以那坡立交橋（黃草段、桔山段）指揮部為主的各級各有關部門，正相互配合、主動擔責、主動作為，大大增強了工作執行力，年內全面完成該項目的建設任務不用再打問號。
  　現在，整個工程正在緊張有序的推進，工地上每天都有兩三百名工人施工。根據州委常委、興義市委書記桑維亮的指示，涉及建設的單位和部門、街道辦，正相互配合，密切協作，統籌兼顧，齊頭并進，正逐一抓好各個環節、每個細節，高質量建設，著力將這一人民群眾聚焦矚目的工程打造精品工程、亮點工程、民心工程和陽光工程。