10月21日上午，望安高速里開隧道右洞順利貫通。

10月15日中午，在隆隆的機械聲中，中鐵航空港集團一公司望安路面項目承擔施工的望安高速公路路面瀝青混凝土中面層正式開始攤鋪。資料圖

亮點黔西南訊   10月21日上午9點16分，中鐵航空港集團一公司望安項目承建的望安高速公路全長2385米的重點控制性工程里開隧道右洞安全順利貫通，標志著該項目承建的六座隧道全部順利貫通，為實現望安高速年底全線貫通奠定了堅實基礎。

里開隧道是該項目管段內最長的一座隧道，左線長2595米，右線長2385米，以IV、V級圍巖為主，進出口均為削竹式洞門。隧道施工采用雙洞對向同時掘進，V級圍巖采用環形開挖預留核心土法，IV級圍巖采用三臺階開挖法。

8月30日22時，由中鐵航空港集團一公司承建的望安高速油邁隧道右洞順利貫通。資料圖

9月16日，望安高速路項目建設迎來重要節點，經過843天的緊張施工，位于冊亨縣的北盤江大橋正式合攏。資料圖

一公司望安項目管段位于望謨縣境內，全長18.1公里，隧道6座、大橋17座、中橋5座、路基主線及匝道長11961單幅米、制架梁1753片。截止目前，該項目部已全部完成主要工程施工任務，剩余橋面系、隧道附屬施工正在加緊作業。

貴州省望謨至安龍高速公路是《貴州省高速公路網規劃》中的第六橫(余慶至安龍)的一段，是貴州省建設的重點項目，路線全長68.658公里，總投資74.3億元。望安高速公路的建設不僅完善貴州全省高速公路網布局，更實現了黔西南州“縣縣通高速”的目標。

望安高速公路通車后

興義至望謨將從原來用時4個半小時縮小至1小時36分

望謨至安龍高速公路是《貴州省高速公路網規劃》中的第六橫(余慶至安龍)的一段，是全省今年年底必須完成的“縣縣通高速”項目之一，也是黔西南州境內“縣縣通高速”的最后一個項目。起于望謨縣城平洞，途經望謨縣油邁鄉、冊亨縣巖架鎮、冊亨縣城，在巧馬鎮通過巧馬樞紐互通與汕昆高速公路相接，路線全線采用雙向四車道高速公路技術標準建設，路基寬21.5米，全長68.34公里，設計時速80公里。

專業人員告知：望謨至安龍全長68.34公里，設計時速80公里；安龍至興義設計時速100公里，那么，興義至望謨的用時，將從原來4個半小時縮小至1小時36分。（石晶  李杰 本網江林攝影報道）