陳鳴明在晴興高速公路建設現場調研時強調

    加速施工確保4月底全線貫通

    2月1日，州委書記陳鳴明到晴興高速公路建設現場調研。他強調，晴興高速公路建設對改善我州交通狀況，加快沿線交通運輸、礦產資源和旅游產業開發，加速資源優勢向經濟優勢轉化并帶動相關產業發展，拉動全州經濟社會持續快速發展意義重大。各級各部門要通力合作，統籌安排、精心施工，堅持高標準、高質量，千方百計加快建設步伐，確保4月底全線貫通，爭取從興仁陸關上晴興高速，為建州三十周年獻禮。

    州委副書記、興仁縣委書記廖飛，州委常委、副州長湯向前，州委常委、州委秘書長陳國芳等陪同調研。

    州委、州政府高度重視晴興高速公路建設，積極營造和諧環境全力推進項目建設。該工程于2010年6月4日正式動工，工程建設者搶晴天，戰雨天，加班加點，在保質量、保安全的前提下，建設進度不斷加快。2011年，累計完成產值29.55億元，占合同金額的72.92%。路基工程除發生地質災害的T1合同段地久互通匝D、匝L右側邊坡滑坡治理及T2合同段ZK19+360~640路基滑坡治理，K62+900~K63+030段挖方路基目前仍剩余石方約4萬余立方米外，全線路基基本施工完畢。橋梁工程方面，全線互通立交橋6座已完成3座；全線大、中橋共計35座，全部或基本完工21座，14座在施工中。隧道工程除四官寨隧道外，其余5座隧道全部貫通。

    陳鳴明一行先后查看了晴興高速公路格沙屯段、雨樟段、長耳營段、王家寨段、四官寨隧道等施工現場，詳細了解工程進展情況。晴興高速公路位于巖溶、煤系地質發育地區，在樁基礎施工、邊坡施工時，發生多處地質災害，尤其是控制性工程之一的四官寨隧道多次穿越煤層及煤礦采空區，地質情況極為復雜，存在的不確定因素較多，目前項目施工單位晝夜不停緊張施工，以日進尺2.5米速度推進，工程量已經完成近3/4。在聽取貴州橋梁建設集團有限責任公司、晴興項目公司和沿線縣(市)領導關于項目實施情況匯報后，陳鳴明對晴興高速公路建設所取得的成績給予肯定，要求項目建設單位在保證工程質量和保障施工安全的前提下，加快建設步伐，確保全線4月底貫通。

    陳鳴明說，1月12日，國務院出臺了《關于進一步促進貴州經濟社會又好又快發展的若干意見》，著眼于解決影響和制約貴州發展的突出問題，明確了一系列支持貴州破解難題、加快發展的政策措施。當前，黔西南州處于改革發展的關鍵時期，必須抓住這一千載難逢的發展機遇，各級各部門要認真吃透精神，主動作為，創造性地抓好貫徹落實，把中央的親切關懷、巨大支持變成奮發圖強、趕超跨越的強大動力。

    陳鳴明指出，繼汕昆高速公路黔西南段通車以后，作為我省高速公路主骨架的重要組成部分，縱貫黔西南州的晴隆至興義高速公路貫通后，就能從根本上解決黔西南交通基礎設施“瓶頸”制約問題。交通興，百業興。只要進一步完善交通條件，必將為黔西南經濟帶來較大的發展空間。晴興高速布局在晴隆（普安）—興仁—興義礦產資源富集的走廊上，不僅拉近了省會貴陽與州府興義的距離，同時也是聯接滬昆高速公路和汕昆高速公路、聯接貴昆（貴陽至昆明）快速鐵路和南昆鐵路、聯接貴廣快速鐵路的重要聯線和快速通道，是貴州西部東接沿海、北聯四川、南下北部灣、西出云南接東盟自由貿易區的快捷通道，對黔西南州經濟社會又好又快、更好更快發展意義重大。

    陳鳴明強調，晴興高速公路建設在沿線各級黨委政府、各項目單位、各級協調指揮部的共同努力下，建設保持基本平穩，建設進度較快，取得了比較好的成績。目前晴興高速公路建設已經進入關鍵階段，各有關部門要繼續發揚艱苦奮斗、連續作戰的精神，進一步加強協作，克難攻堅，全力推進項目建設。沿線各縣市要積極協調，創造良好的施工環境，推進工程建設，特別是對于影響全線貫通的控制性工程，要搞好協調，通力合作，確保順利建設。各相關部門及施工單位要科學管理，精心組織，嚴把質量，狠抓安全，加快進度，全面推動工程進展。各施工單位要科學制定倒排工期計劃，加大人力物力和資金投入，攻堅克難、大干快干，加快建設進度，確保晴興高速公路4月底全線貫通，爭取從興仁陸關上晴興高速，為建州三十周年獻禮。（査必芳)