2011年1月16日清晨，興義市遵義路人行天橋主梁吊裝成功。

遵義路人行天橋，除步梯外，還配有帶感應式電動扶梯，電動扶梯只上不下，24小時開啟，在興義戶外屬于第一座。

    亮點黔西南訊  兩年多以前，興義市原計劃在市區修建7座人行天橋，遵義路人行天橋計劃在內。6座天橋2008年上半年先后投入使用，而為什么遵義路人行天橋沒建成呢？2011年1月15日夜，業主單位博大基本建設投資有限公司的一位管理人員告知本網記者其原因。

    遵義路人行天橋呈南北向，橫跨長度40米以上，路兩側的立柱加梯子單邊長度都有20多米長，放在哪兒都要擋一片。天橋立柱原計劃立放的位置，南邊是州建行門前，北邊是州國土局。兩家單位有意見，沒安成；業主單位又往前移，準備將立柱放在南邊是州統計局前，北邊在施達公司前，兩家單位不同意，天橋也沒安成。業主單位也準備把天橋建的位置往遵義路東邊移，也沒實現。立柱放哪兒都占地、都擋道，加之可能還有其他原因，都沒建成。只好放放。但這一放，就是兩年多。

據了解，一些人大代表、政協委員、離退休老同志對沒修建遵義路人行天橋很有意見，曾反映到有關部門。加之網上熱議，也促使有關部門將遵義路人行天橋重新提到工作日程，并加快建設。最后選址方案定在遵義路兩邊的兩條道路中間、即現在的位置上，也不擋那家單位的門和道。

本網長期關注遵義路人行天橋修建問題，2010年12月6日刊發標題為《興義新建遵義路人行天橋 減少美女跨欄、老人橫桿危險行為》；“關注民生”欄目今年1月8日又刊發了網友“天天”的來稿《遵義路人行天橋為什么又不建了》，有網友跟帖，引起關注。后又被一些網站轉載（不注明來源的侵權轉載）爆炒。

當然，誠如任何事物都有好與差兩方面一樣，遵義路人行天橋晚建有晚建的好處，配套設施更先進、給人更方便了，比如天橋除步梯外，還配有帶感應式電動扶梯，電動扶梯只上不下，24小時開啟，在興義戶外屬于第一座，讓上梯子的人、尤其是中老年人，踏上梯子就自動到了橋頂，輕松舒適。（特邀撰稿 汪 源）