圖為劉小鋒、甘婷婷與武強。本網供圖 

    戰爭，在歷史的彎道重“演”

    對很多黔西南、乃至貴州以外的人來說，“二十四道拐”的名聲要遠勝于晴隆。這是一段影響了第二次世界大戰期間整個太平洋戰爭格局的著名歷史彎道。1945年，一批批援華物資經由“二十四道拐”運抵抗日戰爭前線，這使得整個中國國內的抗日戰爭，以及太平洋戰爭中緬印戰區的局面有機會發生轉機。

    但是，很長的歷史時期里，在人們的常識乃至史家的研究中，“二十四道拐”并未與晴隆建立起直接聯系。大家只知道，這段改變歷史的彎道，就在“史迪威公路”（滇黔公路）的某個位置，盡管這段彎道始終靜默于黔西南的大山之中，從未有過改變。

    大山不會說話，歷史卻終究不會被湮沒。

    改變緣于美國隨軍記者拍攝并發表在1943年5月的一張“二十四道拐”照片。2002年，云南抗戰史專家戈叔亞經過多年艱辛探索，最終在晴隆縣城以西一公里處找到這張照片的原型，確定了“二十四道拐”位于貴州晴隆的歷史信息，從而改變了部分史家認為“二十四道拐在云南某個地方”的判斷。

    多年之后，借助著名的“二十四道拐”，晴隆人開啟了與歷史對話，與世界對話的開端。

    ——2006年5月25日，“二十四道拐”被國務院公布為第六批全國重點文物保護單位，成為貴州省西線紅色旅游的重要組成部分。

    ——2009年，“二十四道拐”登上《中國國家地理》最后一期封面，該期雜志以“奇路中國”為題，全面介紹了“二十四道拐”的身前身后事。

    ——2010年3月，“二十四道拐”被貴州省委、省政府公布為“貴州省愛國主義教育基地”及黔西南“金州十八景”之一。

    ——2013年8月，被列入貴州省“十二五”規劃的重點影視劇、紀念世界反法西斯勝利70周年獻禮片、由省委宣傳部和八一電影制片廠共同制作的30集電視劇《二十四道拐》在晴隆開機。

    由中共貴州省委宣傳部、黔西南州委、黔西南州人民政府、貴州日報報業集團黔森影視工作室、向黔進公司聯合出品，劉小鋒、甘婷婷、海一天、齊芳、武強等主演的公路抗戰劇《二十四道拐》4月18日在貴州黔西南州晴隆縣舉辦了隆重的媒體見面會。該劇首度將路橋與抗戰的概念相結合，講述了鐵骨錚錚的中國軍人為保護“二十四道拐”與盤江鐵橋，外戰日軍內斗奸細的烽火情仇故事，謳歌了中國軍民在極端艱難環境下的不屈抗戰精神，用鮮血譜寫了一曲中美盟軍聯合抗擊法西斯的團結頌歌。

    為真實揭開這條“生死命脈”的神秘面紗，該劇斥資一億元一比一復活了號稱“東方卡薩布蘭卡”的晴隆市貌，以及美軍加油站、美軍兵工營、盤江大橋的高炮陣地、國民黨的后勤醫院、國民黨的指揮營等，堪稱國內“最貴戰爭劇”。制片人龐敏表示：“二十四道拐代表了中國人民捍衛和平、主張正義的理想。我們將傾力恢復這段‘國家記憶’，將中華民族不畏強敵、不懼艱險的精神傳遞、發揚出去。”

    以拍攝影視劇的方式推介“二十四道拐”，讓外界很多人因此知道晴隆，知道了這座為抗日戰爭和世界反法西斯戰爭做出過貢獻的西南小縣城。從這個意義上來看，正如“二十四道拐”對抗日戰爭的積極影響，《二十四道拐》開拍以及后期的播出，極有可能成為晴隆乃至黔西南經濟社會發展的歷史拐點。

    日前，趁著電視劇《二十四道拐》在晴隆拍攝，本報記者走進劇組，逐一探訪影視劇主創人員，嘗試了解他們眼中的“二十四道拐”。

    主演甘婷婷：險峻秀美是黔山

    甘婷婷是電視劇《二十四道拐》女一號，號稱熒屏“百變女郎”的她在劇中首度挑戰堪比川島芳子的日本間諜王雅琴，集美麗、狡黠、勇敢、堅毅、敏捷于一身。劇中，甘婷婷飾演的美女間諜王雅琴深度潛伏在貴州安南，不斷挑起中美之間、稽查處與警察局之間的矛盾，并利用感情模糊梅松敏銳的視線。曾在多部戰爭片、諜戰片和古裝劇中出演女主角，在國內很多地方拍過戲，見過了很多地方的山水，在晴隆，她第一次有了“腳底板都抓緊了的感覺。”

   “最早聽到這個名字的時候，覺得好奇怪啊，在網上看到‘二十四道拐’的圖片之后，第一感覺是特別壯觀。后來查了資料才知道這是抗戰時期黔滇公路的一部分，劇本寫的是一段真實的歷史故事。”這是甘婷婷第一次到貴州，也是她眾多軍事題材劇中“第一次在故事現場拍攝電視劇。到了現場才發現，真的很有歷史感。”

    甘婷婷說，過去有人形容貴州的交通狀況是“地無三尺平”，當她真正走到晴隆“二十四道拐”，才知道當年修建那一段路真的是異常艱苦。

   “雖然高速公路都通了，但是坐在車上，看到旁邊的高山峽谷心里還是很害怕，腳底板都抓緊了。尤其是我們還要拍夜戲，晚上從縣城到外景地，公路繞來繞去，兩邊漆黑一片。因為兩邊是很高的峽谷，半個小時的路往往要走一個小時。”在距離晴隆縣城十幾公里外的西泌河畔，演員甘婷婷向記者講述了初到此地的感受。

   不過，和很多劇組人員相比，甘婷婷不暈車，所以在她的眼中，晴隆的山水在險峻中透出神奇秀美。“夜戲拍到凌晨，從河谷沿著盤山公路回縣城的途中，快到山頂的時候見到了日出，害怕之余又覺得這是難得一見的美景。”

   “這邊的少數民族風情也很濃郁，好多人到了之后水土不服，我恰恰覺得這里的美食很不錯。一些看似不起眼的小餐館、小吃店，進去之后卻發現東西很好吃。”和不少80后女孩一樣，出生于1986年的年輕演員甘婷婷也是“吃貨”，對晴隆當地的美食贊不絕口。“雖然來這邊時間不長，但我和劉小峰（男一號）都胖了幾斤。”

   “千面小生”劉小鋒飾演抗日英雄梅松，他仗義疏財、重情重義、劍膽琴心，他的任務即為保橋護路，明處要防日空軍轟炸和日陸軍偷襲，暗處要與內奸斗智斗勇。

    甘婷婷表示，《二十四道拐》寫的是發生在晴隆的故事，又是實地拍攝，“這些美景，這些歷史應該被人知道。以前像我拍《水滸》，造了一個水滸城，現在那邊的旅游文化都得到了很好的提升。這次晴隆也重修了過去的安南古縣城，加上這么壯觀的‘二十四道拐’，我想這部劇也會為晴隆旅游文化的發展帶來積極作用。”甘婷婷如是說。

    導演張玉中：血肉鋪就的生命通道

    張玉中，八一電影制片廠導演，曾執導過《壯志凌云》《新四軍》《陳賡大將》《雄關漫道》等多部軍旅題材電視劇，其中26集電視連續劇《新四軍》獲得五個一工程獎和第24屆飛天獎。

    作為具有軍人背景的八一電影制片廠導演，拍攝《二十四道拐》張玉中比其他人更有感情。

   “一踏上這段路的時候，就有很強烈的震撼。你想，在當年那么艱苦的條件下，當地老百姓還有抗日軍人，真的是用血肉打通了這條生命線。雖然由美國人主導，但具體開山鑿石的，我想大部分還是咱們自己人。”今年春節過后，張玉中第一次到晴隆查看拍攝外景地，從遠眺“二十四道拐”到親身行走其中，他決定“明年就是世界反法西斯戰爭勝利70周年，這一定要拍成一部向歷史致敬、向英雄致敬的片子。”

    張玉中介紹，拍攝的時候，他們將會適當借鑒如《紙牌屋》等美劇的節奏、對人性的追問、對人物命運和懸念的把控、對細節的考究等手法。“我們站在歷史的客觀公正角度，準確把握中日、中美、國共兩黨之間的關系和矛盾，不夸大、不丑化、不美化任何一方，在這個基礎上，運用美劇的手法強化和突顯戲劇矛盾，力圖呈現出那個時代背景下，那個至關重要的咽喉地帶隱藏的復雜斗爭”。

    過去雖然拍了不少戰爭題材片子，但在張玉中的記憶中，“像這樣具有歷史厚重感的戰爭地標依然保存完好，并且能真正在這樣的環境里實景拍攝，還是很難得。”而這，也正是電視劇《二十四道拐》的魅力所在。

    張玉中認為，“二十四道拐”間接影響了太平洋戰爭的格局，更為重大的意義，則在于這段路和這段歷史背后的民族精神。“我們本身就是沖著這段歷史來的，真正了解了之后，才發現‘二十四道拐’是一段可以反復講述的故事，有很大的創作空間。我想這段路就是貴州精神最好的印證。所以，我們有義務對外推介這段抗戰遺跡，讓外界知曉這段歷史。”

    藝術指導李洋：戰爭劇的突圍

    總政宣傳部藝術局影視主管李洋大校是電視劇《二十四道拐》的藝術指導。在他看來，當下國內電視熒屏充斥各類戰爭題材劇，“真正優秀的并不多”，“二十四道拐”鮮明的地標性和歷史真實性將有助于《二十四道拐》從眾多同類型電視劇中突出重圍。

   “目前國內正在拍攝的軍旅劇，特別是二戰題材劇中，《二十四道拐》是最有特質的一部，因為‘二十四道拐’有著特殊的地理位置和歷史功績。再加上明年就是抗日戰爭和世界反法西斯戰爭勝利70周年紀念，所以它是一部很有分量的片子。我覺得《二十四道拐》就是中國版的《卡薩布蘭卡》和《橋》的綜合。”《卡薩布蘭卡》和《橋》都是著名的二戰題材電影，兩部片子分別圍繞一座城市和一座橋展開故事講述。李洋認為，《二十四道拐》以一段蜿蜒的歷史通道為核心，講述中美盟軍聯合抗日，改變太平洋戰爭格局的故事，有望贏得很好的收視。

    當前，全國各地以地方政府和旅游景區為主導的力量越來越多地投身影視劇拍攝，并希望借助這一平臺推介自身歷史、旅游和文化資源。在這方面，李洋同時認為，晴隆縣有著比其他地方更好的優勢和條件。“一方面，‘二十四道拐’在二戰地標中的唯一性強，辨識度高，并且保存完好，我們不用過多渲染，觀眾自然會印象深刻。前段時間我們還參與拍了《淞滬會戰》，也是二戰片子，但他那地方幾乎沒有留下東西。另一方面，由于《二十四道拐》是本土作家創作，故事本身就發生在晴隆，在影片里會植入進來一些少數民族文化、服飾、飲食文化等等多方面的因素，所以，這部片子對晴隆的展示會是特別充分的。”

    制片主任龐敏：帶著對歷史的敬畏

   “我們到盤江橋，到‘二十四道拐’的第一天，就買了一些二鍋頭，點上香煙，祭祀這些為修路、為民族解放犧牲的戰友。”在記者采訪時，一旁的制片主任龐敏補充道。龐敏是八一廠的一名文職軍官，在她心中，不單電視劇本身是向英雄致敬，拍攝過程也是一次深深的精神洗禮。龐敏向記者坦言，健忘的民族沒有未來，“二十四道拐”不僅是地圖上的一處標志，更蘊含著中華民族不屈的斗爭和奮發的精神，盡管它被時間湮埋了幾十年，今天看來，它對人心的沖擊與震撼依然不減。此外，她也表示：“拍《二十四道拐》，我們是帶著對歷史的敬畏去做的，要做成國際精品劇目，走上世界。也希望在二戰影史上能出現更多具備國際視野的中國影視劇。”

    新聞鏈接：

   “二十四道拐”，始建于民國24年（1935年），次年竣工，是黔滇公路的必經之路。

    1941年，太平洋戰爭爆發后，日本切斷中國中東部供給線。美國陸軍準將約瑟夫·史迪威受任美軍中緬印戰區總司令兼盟軍中國戰區總參謀長，并致力于“改進中國陸軍的戰斗效能”。1942年，美國公路工程部隊工兵營進駐貴州晴隆修筑滇黔公路，駐扎在沙子嶺3公里處（又稱美國車站），由連長麥頓負責，用美國制造的水泥砌擋墻，對二十四道拐進行維修，在當地群眾的配合下，完成了修路任務，保證了運輸暢通。

    1945年，第一批由美軍駕駛的車隊通過中印公路到達重慶，蔣介石在重慶發表題為《中印公路接通的意義》的講話，將滇黔公路重新命名為“史迪威公路”，晴隆“二十四道拐”由此而隨史迪威公路載入史冊。