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興義公交車內應設路線行程表 不然會迷路(圖)

2013年01月27日 10:06:15來源:亮點黔西南 作者:雷紹洪

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公交車內沒有行程線路表。

     “興義的公交車咋沒路線表,太不方便了,害得自己差點迷路。”1月22日,到興義出差的羅小姐致電給記者稱;為此,興義市城市公交公司相關負責人表示,興義的公交車起步和發展較晚,有的公交車輛還屬于中型公交,而車內的空間自然也就比較小,公司目前正在逐步的完善中。

    據羅小姐介紹,自己日前從貴陽來到興義市出差,在乘坐1路公交車時,發現公交車輛內部沒有詳細的路程表,讓自己分不清距離目的地還有多遠,也不知道報站器報出的站到底是到了哪個站,所以,險些迷路。

    羅小姐建議說,“能不能在公交車內也弄一個路線表?”這樣既能讓旅客知道車輛行駛到什么地方,又能對照車內的線路行程表判斷還有幾個站到達目的地,對外來人員也有個有明確的方向感,同時對發展本地的旅游等也有好處。

    隨后,記者乘坐了興義市1和4路公交車,發現車廂內均沒有一個詳細的路線行程表,對于不熟悉路線的外地游客根本不知道自己已經行駛在什么位置。

    此外,乘坐3路公交車王女士告訴記者,她家住興義,公交車內沒有路線行程表,別說外地人會“著迷”,就連自己是本地人,有時候也不一定知道坐到哪里了。

    “有幾次她坐車就出現出現坐過龍或沒有到站就下車的笑話”王女士說,自己不常坐公交車,有一天自己與朋友在沙井街逛街后,準備去一個朋友家玩耍,由于當時是高峰期,打不到的士車,正好看到一輛公交車就上車了。上車后自己才發現自己坐錯了方向。無奈之下,她只好下車打的回家。“車內沒有路線表,真不大方便。”王女士說。

    1月22日上午,記者就此事來到了興義市城市公交公司,該公司辦公室主任秦舟告訴記者,目前,各站站牌上有詳細線路標識,上車前可先看一下自己的線路行程,公司將盡快解決車廂內的線路牌貼到車內。

    秦舟告訴記者,興義市的公交車共有9條線路,目前7路和10路有部分車輛內部已經是張貼詳細的路程表,剩余的也在逐步的完善中。

    “張貼過程中也存在一些問題。”秦舟說,興義市的公交車起步和發展比較晚,有的公交車輛還屬于中型公交,而車內的空間自然也就比較小。但公交的路線又比較長,幾乎都有幾十個站點,加上張貼的路程表在視線上不能受到干擾,公司人手緊張,需要從外請人張貼,所以有一定困難。

    針對旅客提出的問題,秦舟告訴記者,會盡快逐一完善,一方面采用縮小路程表字號,另一方面在沒有報站器的車輛上安裝報站器等方式,來進一步完善公交車的設施,方便市民出行。(雷紹洪 攝影報道)

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興義公交車內應設路線行程表 不然會迷路(圖)

亮點黔西南 | 2013年01月27日 10:06:15 | 雷紹洪

IMG_0478.JPG

公交車內沒有行程線路表。

     “興義的公交車咋沒路線表,太不方便了,害得自己差點迷路。”1月22日,到興義出差的羅小姐致電給記者稱;為此,興義市城市公交公司相關負責人表示,興義的公交車起步和發展較晚,有的公交車輛還屬于中型公交,而車內的空間自然也就比較小,公司目前正在逐步的完善中。

    據羅小姐介紹,自己日前從貴陽來到興義市出差,在乘坐1路公交車時,發現公交車輛內部沒有詳細的路程表,讓自己分不清距離目的地還有多遠,也不知道報站器報出的站到底是到了哪個站,所以,險些迷路。

    羅小姐建議說,“能不能在公交車內也弄一個路線表?”這樣既能讓旅客知道車輛行駛到什么地方,又能對照車內的線路行程表判斷還有幾個站到達目的地,對外來人員也有個有明確的方向感,同時對發展本地的旅游等也有好處。

    隨后,記者乘坐了興義市1和4路公交車,發現車廂內均沒有一個詳細的路線行程表,對于不熟悉路線的外地游客根本不知道自己已經行駛在什么位置。

    此外,乘坐3路公交車王女士告訴記者,她家住興義,公交車內沒有路線行程表,別說外地人會“著迷”,就連自己是本地人,有時候也不一定知道坐到哪里了。

    “有幾次她坐車就出現出現坐過龍或沒有到站就下車的笑話”王女士說,自己不常坐公交車,有一天自己與朋友在沙井街逛街后,準備去一個朋友家玩耍,由于當時是高峰期,打不到的士車,正好看到一輛公交車就上車了。上車后自己才發現自己坐錯了方向。無奈之下,她只好下車打的回家。“車內沒有路線表,真不大方便。”王女士說。

    1月22日上午,記者就此事來到了興義市城市公交公司,該公司辦公室主任秦舟告訴記者,目前,各站站牌上有詳細線路標識,上車前可先看一下自己的線路行程,公司將盡快解決車廂內的線路牌貼到車內。

    秦舟告訴記者,興義市的公交車共有9條線路,目前7路和10路有部分車輛內部已經是張貼詳細的路程表,剩余的也在逐步的完善中。

    “張貼過程中也存在一些問題。”秦舟說,興義市的公交車起步和發展比較晚,有的公交車輛還屬于中型公交,而車內的空間自然也就比較小。但公交的路線又比較長,幾乎都有幾十個站點,加上張貼的路程表在視線上不能受到干擾,公司人手緊張,需要從外請人張貼,所以有一定困難。

    針對旅客提出的問題,秦舟告訴記者,會盡快逐一完善,一方面采用縮小路程表字號,另一方面在沒有報站器的車輛上安裝報站器等方式,來進一步完善公交車的設施,方便市民出行。(雷紹洪 攝影報道)

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