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回復|盼望改善興義公共交通

2014年03月10日 11:11:12來源:亮點黔西南 作者:興義市交通運輸局

尊敬網民朋友:

 

你好!

 

首先感謝您對我市交通運輸工作的關心和支持,你提出的關于“盼望改善興義公共交通等問題已收悉,現就相關問題答復如下:

 

一、關于公交車數量少、等車時間長、車上擁擠、收班早我們也已經看到,現正著手公交車發展規劃,并于今年逐步增加公交車數量,增開公交車線路,并采取相關措施逐步解決公交車等候時間長、車上擁擠、收班早等問題。

 

二、關于開通興義至頂效公交車,現正在做方案(因頂效現屬義龍新區,且目前興義至頂效公路未達到開通公交車的條件,存在安全隱患),待條件成熟后即可開通。

 

三、關于出租車少、難打且拼客,不能滿足百姓快捷出行需求,我局正在進行問卷調查,開聽證會等,廣泛征求社會各界意見,是否增加出租車,針對出租車拼客等違規現象,因出租車流動性大,難以監管,下步我局將繼續加強對出租車駕駛員的培訓教育,加大處罰力度,同時也歡迎廣大群眾對出租車進行監督,收集出租車拼客、甩客等不文明行為資料,我局調查核定后,將及時對其進行處罰。再次感謝廣大群眾對興義城市交通的關心和支持,同時也希望廣大群眾有好的建議和意見直接以郵件或電話的方式告知我們,電話:0859-3122380 郵箱:xyjtys3122380@163.com。 

                    

興義市交通運輸局

                    

2014年3月5日

 

附興義市民李先生來文:

盼望改善興義公共交通

    來文照登:

   《亮點黔西南》“關注民生”欄目:

    我是一名退休干部,在與很多老年朋友聊天中了解到目前很多群眾和我一樣都感覺在興義生活出行不方便,主要原因在于興義公共交通落后。大家反映的公共交通問題主要是:
 
    一是公交車數量少、等車時間長、車上擁擠、收班早。興義目前有30多萬市民,只有100多輛公交,市民等車時間須花15至20分鐘,晚上8點后就沒有公交了。
 
    二是公交線路少、規劃不很合理。目前僅開通10多條公交線路,仍然未開通興義至頂效公交,往返火車站旅客很不方便。更讓群眾不可接受的是,年后萬峰林的公交線路定義為城鄉公交,改為從汽車南站始發,以前住藍天花園市民可直接坐1路到萬峰林,現在要轉3次車才能到,去萬峰林休閑旅游極不方便。
 
    三是出租車少、難打且拼客,不能滿足百姓快捷出行需求。
 
    改善興義公共交通既有利民生改善,也能為興義營造良好招商和旅游環境。希望媒體為民鼓與呼!
 
 
李先生
2014年3月5日
 

 

 

 

聲明:轉載此文的目的是出于傳遞更多信息。若有來源標注錯誤或侵犯了您的合法權益,請與本網聯系(ldqxnw@163.com),我們將及時更正或刪除,謝謝!

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24小時 一周 一月

回復|盼望改善興義公共交通

亮點黔西南 | 2014年03月10日 11:11:12 | 興義市交通運輸局

尊敬網民朋友:

 

你好!

 

首先感謝您對我市交通運輸工作的關心和支持,你提出的關于“盼望改善興義公共交通等問題已收悉,現就相關問題答復如下:

 

一、關于公交車數量少、等車時間長、車上擁擠、收班早我們也已經看到,現正著手公交車發展規劃,并于今年逐步增加公交車數量,增開公交車線路,并采取相關措施逐步解決公交車等候時間長、車上擁擠、收班早等問題。

 

二、關于開通興義至頂效公交車,現正在做方案(因頂效現屬義龍新區,且目前興義至頂效公路未達到開通公交車的條件,存在安全隱患),待條件成熟后即可開通。

 

三、關于出租車少、難打且拼客,不能滿足百姓快捷出行需求,我局正在進行問卷調查,開聽證會等,廣泛征求社會各界意見,是否增加出租車,針對出租車拼客等違規現象,因出租車流動性大,難以監管,下步我局將繼續加強對出租車駕駛員的培訓教育,加大處罰力度,同時也歡迎廣大群眾對出租車進行監督,收集出租車拼客、甩客等不文明行為資料,我局調查核定后,將及時對其進行處罰。再次感謝廣大群眾對興義城市交通的關心和支持,同時也希望廣大群眾有好的建議和意見直接以郵件或電話的方式告知我們,電話:0859-3122380 郵箱:xyjtys3122380@163.com。 

                    

興義市交通運輸局

                    

2014年3月5日

 

附興義市民李先生來文:

盼望改善興義公共交通

    來文照登:

   《亮點黔西南》“關注民生”欄目:

    我是一名退休干部,在與很多老年朋友聊天中了解到目前很多群眾和我一樣都感覺在興義生活出行不方便,主要原因在于興義公共交通落后。大家反映的公共交通問題主要是:
 
    一是公交車數量少、等車時間長、車上擁擠、收班早。興義目前有30多萬市民,只有100多輛公交,市民等車時間須花15至20分鐘,晚上8點后就沒有公交了。
 
    二是公交線路少、規劃不很合理。目前僅開通10多條公交線路,仍然未開通興義至頂效公交,往返火車站旅客很不方便。更讓群眾不可接受的是,年后萬峰林的公交線路定義為城鄉公交,改為從汽車南站始發,以前住藍天花園市民可直接坐1路到萬峰林,現在要轉3次車才能到,去萬峰林休閑旅游極不方便。
 
    三是出租車少、難打且拼客,不能滿足百姓快捷出行需求。
 
    改善興義公共交通既有利民生改善,也能為興義營造良好招商和旅游環境。希望媒體為民鼓與呼!
 
 
李先生
2014年3月5日
 

 

 

 

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