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盼望改善興義公共交通

2014年03月05日 08:04:51來源:亮點黔西南 作者:

    來文照登:

   《亮點黔西南》“關注民生”欄目:

    我是一名退休干部,在與很多老年朋友聊天中了解到目前很多群眾和我一樣都感覺在興義生活出行不方便,主要原因在于興義公共交通落后。大家反映的公共交通問題主要是:
 
    一是公交車數量少、等車時間長、車上擁擠、收班早。興義目前有30多萬市民,只有100多輛公交,市民等車時間須花15至20分鐘,晚上8點后就沒有公交了。
 
    二是公交線路少、規劃不很合理。目前僅開通10多條公交線路,仍然未開通興義至頂效公交,往返火車站旅客很不方便。更讓群眾不可接受的是,年后萬峰林的公交線路定義為城鄉公交,改為從汽車南站始發,以前住藍天花園市民可直接坐1路到萬峰林,現在要轉3次車才能到,去萬峰林休閑旅游極不方便。
 
    三是出租車少、難打且拼客,不能滿足百姓快捷出行需求。
 
    改善興義公共交通既有利民生改善,也能為興義營造良好招商和旅游環境。希望媒體為民鼓與呼!
 
 
李先生
2014年3月5日
 
聲明:轉載此文的目的是出于傳遞更多信息。若有來源標注錯誤或侵犯了您的合法權益,請與本網聯系(ldqxnw@163.com),我們將及時更正或刪除,謝謝!

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盼望改善興義公共交通

亮點黔西南 | 2014年03月05日 08:04:51 | 

    來文照登:

   《亮點黔西南》“關注民生”欄目:

    我是一名退休干部,在與很多老年朋友聊天中了解到目前很多群眾和我一樣都感覺在興義生活出行不方便,主要原因在于興義公共交通落后。大家反映的公共交通問題主要是:
 
    一是公交車數量少、等車時間長、車上擁擠、收班早。興義目前有30多萬市民,只有100多輛公交,市民等車時間須花15至20分鐘,晚上8點后就沒有公交了。
 
    二是公交線路少、規劃不很合理。目前僅開通10多條公交線路,仍然未開通興義至頂效公交,往返火車站旅客很不方便。更讓群眾不可接受的是,年后萬峰林的公交線路定義為城鄉公交,改為從汽車南站始發,以前住藍天花園市民可直接坐1路到萬峰林,現在要轉3次車才能到,去萬峰林休閑旅游極不方便。
 
    三是出租車少、難打且拼客,不能滿足百姓快捷出行需求。
 
    改善興義公共交通既有利民生改善,也能為興義營造良好招商和旅游環境。希望媒體為民鼓與呼!
 
 
李先生
2014年3月5日
 

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