12月24日，畢節至都格高速龍場至法窩路段、凱里至雷山高速公路通車；12月25日，獨山至平塘高速公路全線通車；12月30日，沿河至德江高速公路正式通車；今日，貴甕高速、安江高速、道甕高速、望安高速公路、貴陽東北環高尖坡至小碧改建工程、貴遵復線李資至羊昌段同時通車。

2015年12月31日，是貴州交通基礎設施建設上具有里程碑意義的一天——貴州88個縣“縣縣通高速”目標圓滿收官！上午，貴州“縣縣通高速公路暨2016年交通重點項目集中開工儀式”將在剛剛完工的貴州省跨徑最大橋——清水河大橋上舉行。

據貴州省交通運輸廳統計，截至今日，貴州省高速公路通車里程達到了5128公里；高速公路路網密度達到每百平方公里2.9公里，在西部地區位居前列。同時，形成了15個高速公路出省通道，與相鄰省(區、市)形成兩個以上高速公路通道。

全省88個縣(市、區、特區)通高速公路目標實現，使貴州省成為西部地區第一個實現縣縣通高速公路的省份，也是全國縣縣通高速公路為數不多的省份之一。

道甕高速到貴陽車程縮短至3個小時

今日通車的道真至甕安高速公路，全長254公里，是國家高速公路G69（銀川至百色）重要組成部分，從此成為西南地區南下出海的又一條便捷通道。

道真至甕安高速公路起點為渝黔交界處福壽場，終點為甕安縣陸家寨，起點處與重慶市在建的南川至大有（渝黔界）高速公路相接，終點處與已建成通車的貴州省“678網”之第三縱中段甕安至馬場坪高速公路順接。

道甕高速使得縣城北上直通重慶市由原來的2小時車程，大大縮短到1個小時，融入到重慶市一小時城市圈；南下則使得到貴陽的車程從5個小時縮短到3個小時。

望安高速兩地車程從2個小時縮短至40分鐘

位于貴州西南部邊陲之地的望謨至安龍段高速公路，定于今天上午9時正式通車。兩地車程將從2個小時縮短至40分鐘。建成通車后，黔西南州8個縣將實現縣縣通高速。

望安高速公路是貴州省高速公路規劃網余慶至安龍的終點段，路線全長68.66公里，起點位于望謨縣城北平洞，經望謨縣油邁鄉、冊亨縣巖架鎮、冊亨縣城、丫他鎮，終點在巧馬鎮通過巧馬樞紐互通與汕昆高速公路相接。

望安高速公路全線采用雙向四車道高速公路技術標準，設計速度80公里/小時，路基寬度21.5米，道路橋隧占路線總長58.2%。

安江高速貴陽至銅仁市區3.5小時車程

安江高速公路今日通車，全長約144公里，是橫跨貴州省中東部地區的交通大動脈，途經銅仁市江口縣、石阡縣，遵義市余慶縣，黔東南州黃平縣和黔南州甕安縣。

起點位于江口縣境閔孝鎮岳家寨，與杭瑞高速公路大興至思南段連接，終點至甕安縣銀盞互通，與貴陽至甕安高速公路相連接。

安江高速公路建成通車后，成為貴陽至石阡、江口和銅仁市最便捷的通道之一，貴陽至銅仁市區車程縮短至3個半小時以內。

貴甕高速公路從甕安至貴陽僅需 1小時

貴甕高速公路今日通車，全長約89公里，起點在貴陽市烏當區水田鎮李資村，終點位于甕安縣銀盞鎮錢家院，與道真至甕安高速公路相交，與江口至甕安高速公路相連。

沿線途經貴陽市烏當區的水田和百宜、開陽縣的龍崗和毛云、甕安縣的建中、玉華、雍陽、銀盞等鄉鎮，全線設8個互通。

貴甕高速公路通車使甕安融入貴陽一小時經濟圈，甕安四條高速公路的路網也由此形成，該縣成為黔中經濟區的“大十字”樞紐地帶。

貴陽環城尖坡至小碧線貴遵復線貴陽過境段

貴陽東北繞城高速公路尖小線也將于今日通車，此段是蘭海高速遵義至貴陽擴容工程的貴陽過境段，起于尖坡樞紐互通處，止于南明區小碧鄉下壩樞紐互通處，與貴遵復線李資至羊昌段相連接。

全長約46公里，線路途經貴陽白云區、烏當區、南明區、黔南州龍里縣。為雙向六車道，時速100公里。

通車后的尖小高速公路與2009年建成的貴陽繞城高速西南段形成新的完整閉合環線系統。

貴遵復線李資至羊昌段銜接尖小高速和貴翁高速

遵義至貴陽段擴容工程烏當區羊昌至李資段是貴甕高速公路的并線段，全長17公里（主線），途經水田、新堡、羊昌3個鄉鎮，為雙向六車道，設計時速100公里，是尖小高速和貴甕高速的銜接段。今日正式通車。（聶毅）

余凱高速黃平至重安段30日開通運行

月30日下午6時許，余慶至凱里高速公路黃平至重安段正式開通運營。余凱高速是貴州省規劃的“678網”中的第6橫——余慶至安龍高速公路的中前段，起點在余慶附近連接擬建的“678網”中的第2橫——江口至六盤水高速公路，終點在凱里市鴨塘附近與滬昆高速公路交叉，連接與余凱高速同期建設的凱里至羊甲高速。另外，余凱高速的黃平至施秉支線為“678網”中的第4聯線，該連接線在黃平縣羅郎村附近連接余凱主線，終點至施秉，全場約24公里，再向東至鎮遠連接在“678網”中的第2縱——思南至劍河高速公路，余凱高速全面貫通后與其相鄰的建設將使黔東北、黔東南，包括余慶、黃平、施秉、鎮遠、石阡等10余個縣市快捷上下滬昆、夏蓉國家高速公路及貴廣、滬昆高鐵。（廖尚海）

沿德高速昨日開通

車輛從沿河收費站駛入沿德高速路。

12月30日上午10點58分，銅仁市舉行沿河至德江高速公路開通儀式，至此，沿河自治縣結束不通高速公路的歷史，銅仁市也實現縣縣通高速公路的目標，從沿河到貴陽3個半小時即可到達。

沿河至德江高速公路是貴州省“678（六橫七縱八聯）”規劃網第二縱——沿河至榕江的重要組成部分，也是包茂高速公路（渝湘段）和杭瑞高速（思遵段）的連接通道，是黔北地區北上重慶市的交通要道。起于沿河自治自沙子鎮紙場坪西側，終點在德江縣合興鄉湯口灣接杭瑞高速公路思南至遵義段合興樞紐互通，全長104.435公里。

目前，沿德高速全線尚有大量掃尾工程正在建設中，途中有幾個匝道尚未開通；同時，沿河至重慶酉陽高速公路（連接包茂高速公路渝湘段）也正在建設中，過往車輛請注意入口提示并減速慢行。（寇啟偉）